【事業内容】
当社のセンシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。　

【業務内容】
センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。
入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。

・海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発）
・国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント
・工程管理や、プロジェクト期間中の顧客先のフロント対応
・プロジェクトは数か月から2年程度のものが多く、プロジェクト人数は開発チーム数名のものがメイン。エレキ、メカ、ソフトエンジニア、本社販売企画部、販売会社など様々な部門と連携しながら進めていきます。

駐在期間は1拠点で3年程度を予定しており、帰任後は開発部、販売部、企画部などでキャリアを積んでいくケースが多いです。

【携わる製品】
スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア、ハイパースペクトルイメージング（HSI）等

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＜新型コロナウィルス対策実施中＞
選考を受けていただく方の健康面を考え、WEB面接を実施中です。
弊社へお越しいただく場合は、マスク着用やソーシャルディスタンスの確保、関係者の手指消毒の徹底等、安全面に十分に配慮してお待ちしております。
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●採用背景
防衛予算増額方針を受け、防衛事業分野では飛しょう体（ミサイル）システムの新規開発及び生産能力増強のニーズが急拡大しています。海自向け飛しょう体システム事業の拡大に向け、設計者拡充により組織力・開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。
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★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
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●業務内容
海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）における設計業務、プロジェクト管理業務を担当頂きます。
①国産開発ミサイル量産事業：1名
②ライセンス国産ミサイル量産事業：1名
具体的には、
海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）において、事業立ち上げ段階から携わって頂くことになります。事業推進の中心となる部門であり、契約前の見積作成作業、ライセンサや構成品ベンダとの調整、工場新設を含めた量産用の国内製造ラインの新規立ち上げ、各種設計ドキュメントの整備、品質・コスト・工程管理、艦艇側システムに対する要求機能性能の配分検討などのプロジェクト業務を実施頂きます。量産事業の期間は10年以上を見込んでいます。
●組織のミッション
飛しょう体システム部：
ミサイル業界のリーディングカンパニーとして日本の安全保障に貢献する。
技術第六課：
海上自衛隊向け飛しょう体システム事業の取り纏めとして、新規開発事業及び量産事業を推進する。今後、事業規模の一層の拡大が見込まれるため、組織体制を強化中。
●想定されるキャリアパス
入社後は、ミサイル設計技術等に関する各種社内講座と、業務知識豊富な担当者とのペアリングによるOJTの両面で、海上自衛隊向け飛しょう体（システム）の設計スキル、プロジェクト管理スキルを習得頂きます。
段階的に業務担当範囲を拡大して頂き、将来的には量産事業や開発機種取りまとめを担うグループリーダや管理職候補としての成長を期待しております。
●職場の特徴
・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。
・客先、社内関連部門、下請負業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。
●業務のやりがい
・顧客との窓口となり、また社内外、国内外の多くのステークホルダーを取りまとめて、国際的な大規模プロジェクトの中心で事業を推進していることを実感できる業務です。また、事業立ち上げ期のため自身の創意工夫が事業に反映される余地が大きく、責任とやりがいを感じられる業務です。
・製品は海上自衛隊において重要なミッションを担うものであり、社会的な貢献度の大きい業務です。
●優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
弊社は飛しょう体（ミサイル）システム事業において長年にわたり主契約者として事業を推進しています。配属部門は海上自衛隊向けの飛しょう体（ミサイル）システム事業の開発から量産までを担っており、将来の防衛装備品の整備計画に直結する、スケールの大きな事業に携わることができます。
●職場環境
残業時間 ：月平均25時間/繁忙期45時間
出張 ：有 (2～5回/月)
転勤頻度：基本的に無し
在宅勤務：可能

●採用背景
鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。
当課では、防衛省から受注したミサイルの品質管理を担っており、国家防衛の一端を担う非常に責任がある業務を担当しています。近年の安全保障分野における社会情勢の影響から、防衛事業の需要が高まっており新規案件の受注が見込まれております。顧客からの厳しい要求にこたえ続けるために、信頼性や品質を担保していく必要があります。当部門では、上記を実現するために品質管理の経験者を募集いたします。
●組織のミッション
・本部・事業部
防衛システム（飛しょう体・レーダ等）・宇宙システム（人工衛星）・交通システム（ETC等）の設計・製造
・鎌倉製作所郡山工場
防衛システム（飛しょう体等）の組立・試験・検査
・品質管理課
主に飛しょう体（ミサイル）の試験、検査、試験計画及びアフターサービス
●職務内容
主に飛しょう体（ミサイル）の試験、検査及びアフターサービス
≪具体的には≫
入社後、指導担当者とOJTを通じ、製品知識（ミサイル全体、試験対象の役割等）、並びに試験・検査手法を習得しつつ、実際にミサイルの機能・性能を計測器等を用いて試験・検査いただきます。
試験・検査は、手順書に従い、試験対象を試験装置に接続し、試験装置のPC操作で試験条件設定、データ取得を行います。
また購入製品の会社へ出向き、当社の要求どおりの性能を発揮しているか、手順書に従って検査を行っていただきます。
3年目以降、自衛隊施設を訪問し客先で発生した事象を確認し、社内にフィードバックするなど、最前線での業務も実施いただきます。
将来的には、後輩への技術継承、現場作業で培った経験を活かし、改善、効率化を牽引していただきます。
●業務の魅力
・国防の一端を担う、重要な業務です。ご自身のご家族が平和に暮らせる実感が得られます。
・防衛装備品の品質確保、納期確保に向けた他部門を含めたチームワークの発揮による業務への達成感を得られます。
・品質管理の立場ではあるものの、上流設計（システム設計、サブシステム設計）にも参画しており、ユーザー目線での意見を製品に反映できます。（契約から納入まで製品に携わることができる）
・電気・電子、機械の基礎知識を習得しつつ、計測方法や、最先端の技術概要を学べます。
・他社（購入製品製造会社）訪問により、視野を広げられます。
・アフターサービスにより、お客様からの直接の信頼を受けられます。
●事業/製品の強み
防衛システム（飛しょう体・レーダ等）の事業におけるシェアは国内トップクラスです。
●職場環境
・残業時間 20～45時間/月（繁忙期は60時間/月）
・繁忙期 休日出勤、2交代勤務(8:30～20:30、20:30～8:30）あり
・一部業務はテレワーク可能
●入社後のキャリアステップイメージ
後輩への技術継承、現場作業で培った経験を活かし、改善、効率化を牽引していただきます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
MS-Ward,Excel

現在当社では規制庁（国側）、電力会社、・プラントメーカー（推進側）、研究機関との取引がります。シビアアクシデント解析、プラントシステム解析等を行っております。規制側も推進側もシミュレーターはそれぞれ違いますが、原子力発電の安全性向上の為の数値解析の業務です。

熱流体解析ソフトのUI開発担当です。
＜おもな業務内容＞
　・3Dデータの描画処理の実装
　・CADデータの読み込み
　・データの保持・保存方法の改善
　・GUI開発、UXの向上
　・処理速度の向上

担当者のスキル・経験を活かし、
挑戦しがいのある開発を行っていただきます！

自社開発のため、自分たちでアイディアを出し、
性能検証、製品リリースに至るすべての工程を行っています。

◎理科系の素養を活かしたソフトウェア開発がしたい方
◎幅広いスキルを身につけたい方
のご応募をお待ちしております。

・開発環境：Visual Studio
・OS 　 　：Windows

・Pythonのnumpy,scipy,pandasを利用してデータ分析をおこないます
・案件によってはTableauなどのBIツールを利用することがあります

・アクセスログの解析を中心とした、ユーザーの利用状況・動向の調査・分析、レポーティング
・サービス全体・各種施策における、各種効果測定および効率改善
・BIツールを用いたデータレポーティングやKPIダッシュボード作成
・分析を実現するためのデータ収集や段取り、調整
・データを使った新しい取り組みの企画立案
・データに基づく意思決定支援、戦略立案

●採用背景
当社は自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも近年は特に安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品の開発に注力しています。今回は、カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるシステム設計担当を募集します。車室内モニタリングシステムは法制化などに伴い今後世界的にも市場規模拡大が期待されるだけでなく、新たな技術の導入、法規用件やサイバーセキュリティ、機能安全など業界標準への対応など、開発対象は多岐にわたります。今後の事業拡大を見据え、開発体制を強化したいというのが今回の募集背景となります。
●組織のミッション
我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。
その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。
●業務内容
・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。
≪具体的には≫
下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。
・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意)
・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義)
・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など)
・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど)
※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
●使用言語、環境、ツール、資格等
社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。
設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。
製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。
●業務の魅力
・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。
・新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。
・顧客の要求分析・仕様整合などを通じてエンドユーザーに提供する価値を具体的にイメージしながら開発できます。
・国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。
●事業/製品の強み
・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています
・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています
・北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。
●職場環境
①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日～1週間程度)
②転勤可能性と想定移動先：有(三田、姫路、海外拠点)。ただし入社後当面は三田勤務前提
③リモートワーク：可 (週1～5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。
④中途社員の割合：約15%（総合職のみ）
●想定される時間外時間
年間平均：約40時間/月
繁忙期：約60時間/月
●キャリアステップイメージ
3～6か月程度は機能や役割を限定する形でシステム設計に参画いただき、その後は1機種あるいは特定顧客向けの複数機種のシステム設計全体を取りまとめていただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、セキュリティや機能安全、アーキテクチャ設計など特定分野のエキスパートの道へ進む、プロジェクトリーダーや管理職への登用、研究所や海外拠点への異動などの可能性もあります。
自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

　・Pythonのscikit-learnを利用したAIシステムの構築
　・問題解決のためのアルゴリズムの選定およびコーディング
　・論文を読んで最先端の技術を試す
　・必要な数学を理解し、正しいAIの構築をおこなう

　・AI開発におけるPoCのマネジメント
　・Webシステムのマネジメント
　・お客様との折衝およびスケジュール管理

企業向け業務用システムに開発のプログラマー及びＳＥ業務
■IoTやAIを活用した開発でスマート農業の将来像の実現をめざしています
　・農業向けWebシステム （タブレット/スマートデバイス向け）の開発
　・BigDataと最適な予測モデルを導入したシステムのご提供
　・最新クラウド環境でのタブレット、スマートデバイス向けシステムの開発
　・BIツールを利用した特約店ビジネスサイトの システム設計・運用
　・システム全体の提案・構築・運用から、 さまざまな業種ノウハウのご提供

最近は、顧客のニーズに応じた高機能型石灰の開発やフロンガスの分解処理等を含む環境負荷低減に貢献する製品、サービスの研究を推進しております。
今後についても、昨年度からスタートした第8次中期経営計画に基づき、下記3つの研究テーマに取り組んでいく方針にあります。
(1)石灰事業に係る新機能・新用途開発
(2)環境事業の発展(フロン、リサイクル事業)
(3)新素材、新規分野への参入

医薬品原薬・治験原薬・中間体の製造
（化学合成、精製、粉砕）をお任せします。

<具体的には――>
反応釜、遠心分離機、乾燥機、粉砕機の操作など

※決められたプロセスに従い、
　一連の作業をチームで確認しながら行っていきます
※工場内に冷暖房設備はありません。（工場併設監視室内にはあり）

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
次世代のBEV開発における車体フロア・バッテリーモジュールの構造設計・バッテリーケースの軽量化や原価低減や性能改善に向けた構造設計をお任せします。

●次世代のフロア・バッテリーモジュール/ケースの車体パッケージレイアウトと次世代構造のコンセプト立案
●上記に織り込む先行技術開発、コンポーネント設計・実装及び実機検証
●評価・解析(衝突・強度・剛性 等)
●量産移行を見据えた設計の落とし込み
●将来を見据え、新しい製造法を取り入れた次世代向け構造設計や車体開発手法の導入・検証
※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【開発ツール】　
PC（Power Point , Excel , Word）、CATIA V5/V6、各種CAEツール（PAM-CRASH等）

【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。

【具体的には】
●CAE技術によるバッテリーケース及び車体構造の提案・性能評価業務
●バッテリーや、パワーコントロールユニットの振動耐久や耐久性能の構造解析

モデル作成の他、解析計算業務にも携わっていただきます。
バッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進を将来的には担当して頂きます。また、設計部門へのジョブローテなどを通じて、当社のモノづくりに広く携わるエンジニアとしてのご活躍を期待しております。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
PAM-CRASH/LSDYNA/RADIOSS/ABAQUS/NASTRANなど各種CAEツール

【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。

・Pythonのnumpy,scipy,pandasを利用してデータ分析をおこないます
・案件によってはTableauなどのBIツールを利用することがあります

・Pythonのscikit-learnを利用したAIシステムの構築
・問題解決のためのアルゴリズムの選定およびコーディング
・論文を読んで最先端の技術を試す
・必要な数学を理解し、正しいAIの構築をおこなう

・AI開発におけるPoCのマネジメント
・Webシステムのマネジメント
・お客様との折衝およびスケジュール管理

webアプリケーション開発エンジニア
中大型アプリケーション開発の基本設計及び詳細設計、製造、テスト計画などの立案をご担当頂きます。
オフショア先ベンダを活用した、開発、設計、製造、テストまでの一貫した開発業務。

これまでに旅行業界で培ってきた検索システムの開発ノウハウを凝縮したSaaS型旅行商品販売プラットフォーム「 webコネクト 」の開発をご担当いただきます。
各旅行商品でマイクロサービス化されており、フロントエンドとサーバサイドはBFFを通じて連携しています。
大量・複雑な旅行データを独自の検索ロジックで高速に処理する検索APIの開発に携わっていただきます。

【仕事詳細】
次のような業務をチームメンバーの一人として相談しながら進めていただきます。
高速な検索を実現するデータベース及びアプリケーションの設計・開発
アプリケーションのパフォーマンスチューニング
各旅行商材を適切に処理するためのAPI設計
外部サービスとのデータ連携
継続的なリファクタリングやアーキテクチャの改善
チームの開発効率向上のための施策の検討と実行
各種ログ分析による課題の抽出と改善
k8sによる運用の改善とデプロイ・リリースの効率化

開発環境
【言語】
TypeScript, Python, SQL
【フレームワーク】
Node.js, Next.js, Express, React, Redux, Jest
【データベース】
PostgreSQL
【ソースコード管理】
GitLab
【プロジェクト管理】
Jira
【情報共有ツール】
esa, Slack
【その他】
Athena, Docker, Kubernetes, GitLab-CI,Prometheus, Swagger, Jenkins, AWS,Linux

お客様の様々な課題をAIと数理最適化手法を用いて解決する業務全般をリード。案件は以下のようなものがあります。
・電力需供計画の最適化AIソリューション開発
・配船計画の最適化AIソリューション開発
・センサデータを用いた時系列予測、異常検知ソリューションの開発
・位置情報データを用いた人流分析、シミュレーション作成

具体的には、以下のような業務を担当してもらいます（能力と希望ベースで担当領域を相談）。
・お客様の課題解決のためのデータ集約、クレンジング、可視化、解析業務
・機械学習エンジンの設計、実装、分析結果等のレポーティング
・シミュレータの実装
・社内のデータサイエンティストを対象にした技術力向上のための教育活動
・SaaSプロダクトの開発における技術ディスカッションに参加

Honda四輪領域における施設の大規模建設から小規模改修まで幅広く企画、工事推進、維持管理にトータルで携わって頂く業務となります。
【具体的には】
研究開発拠点における、
・建屋の新築、増築、改築に係る導入計画の立案と推進
・建築の保守、メンテナンスの計画立案と推進
・最新技術の導入及び働き方改革に向けた職場環境改善の提案、推進
・建築設計事務所、工事施工業者との打ち合わせ、および交渉
・試験設備導入等に係る工事管理および安全管理
・工事関わる各種諸官庁との折衝、届け出業務
・上記に関わる書類作成（見積りや図面確認、発注手続き等）
等を研究開発スタッフ、研究開発エンジニア、協力会社などとやりとりを行いながらご担当いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。
Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点で、取り組みの方向性を定めました。
中でも「喜びを次世代へ」を実現するために環境と安全の領域でのナンバーワンをめざして、カーボンフリー社会や、交通事故ゼロ社会の実現をリードする存在となることをめざしていきます。
そんなHondaにおいて世界中のお客様の期待に応えていくため、効率的な研究開発業務の実現や省エネ施設など環境に配慮した施設企画のための仲間を募集します。
【魅力・やりがい】
四輪開発のヘッドオフィスを担う事業所であり、国内拠点や海外を含めた幅広い業務が可能です。
また自主性を重んじ、提案を積極的に受け入れる風土があり、知識や経験等を最大限発揮して頂くことで、想いや考えを具現化できる環境でもあります。
【現場従業員の声】
大規模プロジェクトメンバーとして企画段階から自身の想いや知見を反映するなど、専門性を発揮できる機会、チャンスがあります。
課題解決に向け役員と議論するなどやりがいと達成感を得られる仕事です。
今後は更に将来構想を企画する必要があり、将来事業所の開発環境進化に貢献出来るよう取り組みたいと考えています。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧はこちら↓
http://www.honda-jobs.com/jobs.html

● データ分析・リサーチ
● 施策レポート作成
● プロモーション企画の立案
● プロジェクトマネジメント、及びクライアント・パートナーリレーション
特にお任せしたい領域としては、
● クリエイティブディレクション・アートディレクション
● グラフィックデザイン
● UXデザイン・ユーザージャーニー設計
● クリエイティブ制作（バナー、LP）
●メディア設計企画、LP制作、広告用バナー・動画等クリエイティブの提案

◇詳細
● クリエイティブディレクション・アートディレクション
● グラフィックデザイン
● UXデザイン・ユーザージャーニー設計
● クリエイティブ制作（バナー、LP）
●メディア設計企画、LP制作、広告用バナー・動画等クリエイティブの提案

● データ分析・リサーチ
● 施策レポート作成
● プロモーション企画の立案
● プロジェクトマネジメント、及びクライアント・パートナーリレーション
特にお任せしたい領域としては、
● クリエイティブディレクション・アートディレクション
● グラフィックデザイン
● UXデザイン・ユーザージャーニー設計
● クリエイティブ制作（バナー、LP）
●メディア設計企画、LP制作、広告用バナー・動画等クリエイティブの提案

◇詳細
● クリエイティブディレクション・アートディレクション
● グラフィックデザイン
● UXデザイン・ユーザージャーニー設計
● クリエイティブ制作（バナー、LP）
●メディア設計企画、LP制作、広告用バナー・動画等クリエイティブの提案

● データ分析・リサーチ
● 施策レポート作成
● プロモーション企画の立案
● プロジェクトマネジメント、及びクライアント・パートナーリレーション
特にお任せしたい領域としては、
●進行管理/予算管理/クオリティ管理
●各プロジェクト内の業務効率化を支援（PJ横断）
　→必要なシステム開発やテクニカルサポート
　→自動化できる社内ツール開発

マーケティング支援におけるデジタルマーケティング領域でのクライアントワークに紐づく社内運用チームとして従事していただきます。
メディアプラン作成→社内ディスカッション→クリエイティブ準備（広告文）→入稿→運用→レポーティングの流れで業務をおこないます。

クライアントの課題解決に従事する弊社メンバーと共にPJ進行して頂きます。
クライアントコミュニケーションもPJ内で実施となりますので、企画や施策に強い役割の縛りはございません。
そのため上記ネット広告運用のみならず、社内外MTGへのアサインや業務改善系の施策へ参加頂く事も想定しています。

本PJではメンバーやパートナーさんそれぞれの強みを生かしながら役割分担していますので、与えられた肩書に縛られる事なくご活躍頂きたいと思っています。
その為、ネット広告領域でご活躍いただきながらも、そこに縛られる事なくマーケティング支援＝経営・事業課題解決という弊社バリューの創造・提供に関わって頂けそうな方を求めています。

航空産業第一部にて、海外航空機メーカー販売代理店として納入した機体のアフタースサポートを担当頂きます。具体的には以下の業務を想定しております。
1) 官公庁が所有している航空機の部品・修理サポート業務のマネジメント支援（交渉、折衝、管理支援含む）
2) 官公庁向け機体アフターサポートを通じたサポートスキームの新規構築（提案、交渉、折衝、契約含む）
3) 官公庁向け航空機の販促活動
その後、段階的に防衛関連製品の新規ビジネス開拓及び販売促進活動へと業務内容を拡大していきます。
4) 官公庁及び国内重工・電機メーカーへ防衛装備品の販促活動（交渉、折衝を含む）
5) 防衛関連ビジネスの新規案件発掘
6) 上記に係る事務手続き（販売管理、契約交渉等）

●採用背景
高速道路向けETCシステムの分野で、ETC専用化や新たな料金割引施策のニーズが拡大しています。また、駐車場等、高速道路以外の施設におけるETC技術の活用に向けたETC多目的利用サービス（将来ITS事業）の拡充が見込まれます。これらのニーズに対応するために、プロジェクト業務やシステム設計業務の他、無線・センサ・画像処置AI・セキュリティ技術の開発も実施しており、これら専門性を持った方にご入社いただくことで、プロジェクト推進の厚み、開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。
●組織のミッション
●ITシ部
ETC事業／交通関連事業/衛星測位関連事業
●ITS課
・ETCシステムや将来ITS事業分野、交通事業のプロジェクト、及びシステム開発
●職務内容
高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
≪具体的には≫
①ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務
②開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務
＜業務例＞
・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト
・ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシステム開発・評価、プロジェクト
●業務の魅力
・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。
・製品企画、提案、開発設計、試作評価、製品化まで一連の業務を経験することが可能です。
・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。
●事業/製品の強み
日本初のETCシステムを客先納入し稼働させた実績があります。
ETCシステムを基盤に国策であるETCシステムを応用したETC多目的利用サービス（駐車場決済・自動運転路車協調等の将来ITS事業）に携わることが可能です。
●職場環境
・平均残業時間：20～30時間／月
・在宅勤務：1日／週程度
●入社後のキャリアステップイメージ
複数のプロジェクト、及び開発取り纏め業務を経験後、能力次第でチームリーダー、その後管理職へ昇進。
管理職だけではなく、システム開発・技術のスペシャリストとして開発業務を担当する可能性もございます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
以下知識があることが望ましいが不問
【OS】Windows、VxWorksなど【言語】C++など

●採用背景
鎌倉製作所は1962年の操業を開始以来、宇宙・防衛の最先端工場として、国内外を問わず様々な分野の製品の開発・製造を手がけています。
近年の国際情勢の変化に伴い、日本と世界の安全と平和を守るための防衛事業の役割は日増しに高まっています。社会にニーズに合わせ、今後の事業拡大に寄与する品質保証業務を一緒に進めていただける方を募集します。
●組織のミッション
・鎌倉製作所
衛星システム、防衛装備品、交通システム、車載ミリ波モジュール等の開発・製造
・品質保証部
品質保証の企画・審査、完成品検査、信頼性技術管理、中間検査及び部品技術
・品証保証第一課
防衛機器、電子システム機器の品質保証に関する事項
●職務内容
鎌倉製作所 郡山工場で製造する防製装備品の品質保証業務を客先対応を含め担当していただきます。
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
≪具体的には≫
鎌倉製作所 郡山工場で製造する製品(自国開発品、及び海外メーカよりライセンス契約で製造した製品)の品質保証業務に携わって頂きます。
・客先（主に防衛省）による品質監査への対応
・不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証
・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整
・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等
●業務の魅力
・日本の安全や社会を守る業務に直結する為、大きく社会貢献することができる。
・世界に先駆ける最先端技術に携わる仕事をすることができる。
・仕事のon/offを切り換えて、古都鎌倉や湘南を楽しめることができる。
●事業/製品の強み
・鎌倉製作所では防衛装備品以外に、人工衛星等も生産しており、多様な業務にも従事することもできる。
●職場環境
残業時間：平均15時間/月
在宅勤務・テレワーク：1～2回程度/週
●入社後2~3年のキャリアステップイメージ
鎌倉製作所の防衛装備品および民需品の品質保証業務を単独で行える力量を持ち、若手・部下への指導を行う職場の中核的な立場になることを期待します。

気候変動と省エネに関する調査分析を通じて、政府や民間企業のカーボンニュートラルに向けた取組を促進する

【業務詳細】
・日本におけるカーボンプライシングの制度設計に向けた検討と海外事例の調査
・カーボンクレジットメカニズムに関する国際的な動向の把握
・炭素国境調整措置の各国事例の調査と日本・世界経済への影響に関する考察
・さらなる省エネ推進に向けた政策の検討・調査
・需要側の非化石エネルギーへの転換に向けた調査・分析
・関連する国内外の各種会議の企画・開催
・報告書や提案書の作成、国内外の各種会議への参加・プレゼンテーション など