検索結果 5556件
3271-3300 / 5556
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
960万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 エンジン設計部
【部門ミッション】
組織：新たな価値の創造を含めた顧客価値最大化のためのパワーソースの進化を、最も合理的かつ洗練されたハードウエア構想で、手もどりのない開発プロセスにより実現する。"常に業界をリードし続ける技術力"と"プロセス思考力"とを備えた 世界一のエンジニアリング集団になる。
成果物：ライフサイクル中、競合他社をリードし続けるダントツ性能のユニット群を実現する図面を、一発で完成する。
【職務概要】
ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。
【職務詳細】
以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。
■エンジンの外回りに携わる設計開発業務
・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ
■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務
・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ
■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務
・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ
パワートレイン開発本部 エンジン設計部
【部門ミッション】
組織：新たな価値の創造を含めた顧客価値最大化のためのパワーソースの進化を、最も合理的かつ洗練されたハードウエア構想で、手もどりのない開発プロセスにより実現する。"常に業界をリードし続ける技術力"と"プロセス思考力"とを備えた 世界一のエンジニアリング集団になる。
成果物：ライフサイクル中、競合他社をリードし続けるダントツ性能のユニット群を実現する図面を、一発で完成する。
【職務概要】
ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。
【職務詳細】
以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。
■エンジンの外回りに携わる設計開発業務
・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ
■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務
・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ
■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務
・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ
非公開求人
非公開求人
給与
790万円
〜
960万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第4制御システム開発グループ
【部門ミッション】
パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案を行っていきます。
【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。
【職務詳細】
・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加
L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約
・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成リード
【業務プロセスイメージ】
AI開発業務：
・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み (6カ月～12カ月毎)
・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ (週次～月次)
・協業先からの報告に対するレビュー (週次から月次）
L 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等
・研究フェーズ毎の社内役員報告会
社内へのAI適用業務：
・他本部への適用事例創出 (随時)
L 協業先と開発したAIツールを他部門に紹介し、適用可能なテーマを模索する
L 適用候補となるテーマを持っている部門と問題をすり合わせ、適用イメージや役割分担等を決定する。
※分担に応じて適用例を創出
【実績】
当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していく為、開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。 現在、Secondmind社と新たなAI(Augmented Intelligence/拡張知能)技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第4制御システム開発グループ
【部門ミッション】
パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案を行っていきます。
【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。
【職務詳細】
・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加
L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約
・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成リード
【業務プロセスイメージ】
AI開発業務：
・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み (6カ月～12カ月毎)
・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ (週次～月次)
・協業先からの報告に対するレビュー (週次から月次）
L 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等
・研究フェーズ毎の社内役員報告会
社内へのAI適用業務：
・他本部への適用事例創出 (随時)
L 協業先と開発したAIツールを他部門に紹介し、適用可能なテーマを模索する
L 適用候補となるテーマを持っている部門と問題をすり合わせ、適用イメージや役割分担等を決定する。
※分担に応じて適用例を創出
【実績】
当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していく為、開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。 現在、Secondmind社と新たなAI(Augmented Intelligence/拡張知能)技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
【部門ミッション】
当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行する。
(1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施
(2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ
【職務概要】
ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。
■MILSチーム
・MILS環境構築/管理
L 対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用/管理
L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
・プラントモデル開発
L 対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発
L プラントモデルの精度向上
■HILSチーム
・HILSシステムの環境構築/管理
L 対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理
L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
・テストケース開発
L 対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装
L テストケースの継続的運用、改善
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
【部門ミッション】
当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行する。
(1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施
(2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ
【職務概要】
ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。
■MILSチーム
・MILS環境構築/管理
L 対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用/管理
L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
・プラントモデル開発
L 対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発
L プラントモデルの精度向上
■HILSチーム
・HILSシステムの環境構築/管理
L 対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理
L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
・テストケース開発
L 対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装
L テストケースの継続的運用、改善
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部 第2ドライブトレイン開発グループ
【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動/駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける事をミッションとしています。
具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーター、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行しております。
【職務概要】
電動化が進む次世代車両の駆動系NVH性能開発について、モデルベース開発から駆動系ユニット/実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
個別商品 (駆動モーターやEV用減速機など) における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。
【職務詳細】
以下(1)～(5)のうち、主に(3)(4)(5)を担当いただく予定です。
※解析部門や車両系NVH開発部隊と密に連携をしながら業務を遂行いただきます。
(1) 机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2) 「走る喜び」「燃費」と高次元で両立する「静粛性」を実現する顧客提供価値の探求
(3) 特に電動化が進む車両において、車両開発との適合、駆動系システムハードウェアへの機能配分
L 電動化技術の適用：電動モーター、バッテリーシステム、インバーターなどの電動化部品の選定と設計
L システム統合：電動駆動システムと車両全体の統合設計。他のシステム（ブレーキ、サスペンション、ステアリングなど）との調和を図る。
L 機能配分：駆動系システムハードウェアに対する機能の割り当て。制御システムの設計と最適化。
(4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
L 計測解析技術：振動/騒音計測のための最新技術の研究。データ解析手法の開発と適用。
L ユニット評価技術：各部品やシステムの評価手法を確立。耐久試験、性能試験、環境試験などを実施。
L 開発支援技術：開発ツールやソフトウェアの導入と運用。シミュレーション技術の高度化。
(5) 市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備
L 市場分析：実際のユーザーの使用状況を調査し、データ収集。使用環境や走行条件に基づく解析を行い、製品の改善点を特定。
L 試験標準の整備：各種試験の標準化と手順書の作成。国際規格や業界標準に準拠した試験方法の確立。
L 開発手順の整備：開発プロセスの標準化と効率化。品質管理システムの導入と運用。
パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部 第2ドライブトレイン開発グループ
【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動/駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける事をミッションとしています。
具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーター、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行しております。
【職務概要】
電動化が進む次世代車両の駆動系NVH性能開発について、モデルベース開発から駆動系ユニット/実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
個別商品 (駆動モーターやEV用減速機など) における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。
【職務詳細】
以下(1)～(5)のうち、主に(3)(4)(5)を担当いただく予定です。
※解析部門や車両系NVH開発部隊と密に連携をしながら業務を遂行いただきます。
(1) 机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2) 「走る喜び」「燃費」と高次元で両立する「静粛性」を実現する顧客提供価値の探求
(3) 特に電動化が進む車両において、車両開発との適合、駆動系システムハードウェアへの機能配分
L 電動化技術の適用：電動モーター、バッテリーシステム、インバーターなどの電動化部品の選定と設計
L システム統合：電動駆動システムと車両全体の統合設計。他のシステム（ブレーキ、サスペンション、ステアリングなど）との調和を図る。
L 機能配分：駆動系システムハードウェアに対する機能の割り当て。制御システムの設計と最適化。
(4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
L 計測解析技術：振動/騒音計測のための最新技術の研究。データ解析手法の開発と適用。
L ユニット評価技術：各部品やシステムの評価手法を確立。耐久試験、性能試験、環境試験などを実施。
L 開発支援技術：開発ツールやソフトウェアの導入と運用。シミュレーション技術の高度化。
(5) 市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備
L 市場分析：実際のユーザーの使用状況を調査し、データ収集。使用環境や走行条件に基づく解析を行い、製品の改善点を特定。
L 試験標準の整備：各種試験の標準化と手順書の作成。国際規格や業界標準に準拠した試験方法の確立。
L 開発手順の整備：開発プロセスの標準化と効率化。品質管理システムの導入と運用。
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第1制御システム開発グループ
または 第4制御システム開発グループ
【部門ミッション】
PT制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案をおこなっていきます。
【職務概要】
車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。
【職務詳細】
・CI/CD環境の構築と運用
L CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討
L HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充
L 社外との連携を活用した課題解決 等
・DX案件の推進
L 機械学習手法を導入した制御システムの検証精度および効率の向上
L 手順書や過去開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応える為のChatBot開発
L RPAやプログラミングによるCAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセス自動化 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第1制御システム開発グループ
または 第4制御システム開発グループ
【部門ミッション】
PT制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案をおこなっていきます。
【職務概要】
車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。
【職務詳細】
・CI/CD環境の構築と運用
L CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討
L HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充
L 社外との連携を活用した課題解決 等
・DX案件の推進
L 機械学習手法を導入した制御システムの検証精度および効率の向上
L 手順書や過去開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応える為のChatBot開発
L RPAやプログラミングによるCAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセス自動化 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
非公開求人
非公開求人
給与
510万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【業務概要】
次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。
開発部門との共創活動による製品仕様の具現化・生産技術の開発と試作品の評価、これらによって得られた情報に基づいた量産準備業務を担当していただきます。
※開発～生産までを本社で行っているため一連の業務をご担当いただけます。
【業務詳細】
以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様の具現化
・次世代電駆車両用電動ユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術の開発
・原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、
設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作品の評価
・開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
(4)量産準備
・上記の技術開発活動で得られた情報を基に、生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等を行う
【生産技術部門のミッション】
■当部門のミッションは自動車を生産する工場の量産準備業務であり、商品企画や開発部門から製品図面を受け取り、狙いの品質を満足する生産工程と生産設備を準備し、製品の生産と品質が維持・管理できるように生産設備を工場へ提供することになります。
■その中にあって、モーターの生産技術を担当する私たちのミッションは下記になります。
・将来の新しいモーターの生産方式を企画し、その生産技術を開発し量産へ適用すること。
・量産へ向けて部品の素材・加工・組立工程の量産準備を実現すること。
次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。
開発部門との共創活動による製品仕様の具現化・生産技術の開発と試作品の評価、これらによって得られた情報に基づいた量産準備業務を担当していただきます。
※開発～生産までを本社で行っているため一連の業務をご担当いただけます。
【業務詳細】
以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様の具現化
・次世代電駆車両用電動ユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術の開発
・原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、
設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作品の評価
・開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
(4)量産準備
・上記の技術開発活動で得られた情報を基に、生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等を行う
【生産技術部門のミッション】
■当部門のミッションは自動車を生産する工場の量産準備業務であり、商品企画や開発部門から製品図面を受け取り、狙いの品質を満足する生産工程と生産設備を準備し、製品の生産と品質が維持・管理できるように生産設備を工場へ提供することになります。
■その中にあって、モーターの生産技術を担当する私たちのミッションは下記になります。
・将来の新しいモーターの生産方式を企画し、その生産技術を開発し量産へ適用すること。
・量産へ向けて部品の素材・加工・組立工程の量産準備を実現すること。
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
【職務概要】
次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。
評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。
・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
【職務概要】
次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。
評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。
・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【職務概要】
次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、およびディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム開発に関わる業務を担当いただきます。
各業務において、エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、エンジン性能と環境性能の向上を目指します。
担当業務は、チームメンバーや他部門との連携を通じて進められ、プロジェクトの進捗管理や成果物の品質向上に繋がります。
【職務詳細】
ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム検証業務をメインで行っていただきます。
・要件定義
・シミュレーションとモデリング
・実車試験
・データ解析および報告 等
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【職務概要】
次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、およびディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム開発に関わる業務を担当いただきます。
各業務において、エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、エンジン性能と環境性能の向上を目指します。
担当業務は、チームメンバーや他部門との連携を通じて進められ、プロジェクトの進捗管理や成果物の品質向上に繋がります。
【職務詳細】
ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム検証業務をメインで行っていただきます。
・要件定義
・シミュレーションとモデリング
・実車試験
・データ解析および報告 等
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
830万円
勤務地
広島県
業務内容
【業務概要】
次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー（モジュール/パック組立領域）の生産技術開発と量産準備を担当いただきます。
開発部門との共同/共創による製品仕様の具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】
ご経験やご思考に併せて以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様の具現化
-開発段階からコンカレントに設計部門と協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上のための
製品仕様の最適化を行う。
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した生産工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。
(3)実証実験、試作評価
-試作工程の仕様決定、手配、設備導入を行い、社内/外のラボ機も用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。
(4)量産準備
-生産ラインの検討、生産工程/設備の企画、設計、仕様決定、手配、据付、トライ等、量産までの一連の設備導入業務を行う。
-設備のデジタル化やモデルベースを作成し、設備実地稼働前に机上検証を行う。
【生産技術部門のミッション】
・自動車生産工場の量産準備部門として、
商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。
【電池技術グループのミッション】
・理想の商品（電池）を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。
・開発部門とコンカレントな活動により、電池生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。
【ミッション】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に、電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・内燃機関領域は、これまで業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンのパワートレイン製品の量産化を実現しました。
・電動化領域では、内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
配属予定組織となる電池技術グループは、マツダ社内外で多岐にわたる経験を有する意欲的なメンバーで構成されており、国内初となる円筒セルを使った電池モジュール組立に挑戦しています。柔軟な組合わせができて出力密度が高く、かつ安全性も高い円筒セルを採用することで、マツダらしさである、”魂動デザイン””人馬一体”という、目を引くデザイン性や人感性に近い走りの良さを追求しています。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
現在、電池モジュール、パック組立の新工場を山口県岩国市に早期稼働準備中であり、自ら企画／設計したものが具現化できる大きなチャンスがあります。
また、海外にも製造拠点を有しており、ご希望に応じて国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー（モジュール/パック組立領域）の生産技術開発と量産準備を担当いただきます。
開発部門との共同/共創による製品仕様の具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】
ご経験やご思考に併せて以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様の具現化
-開発段階からコンカレントに設計部門と協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上のための
製品仕様の最適化を行う。
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した生産工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。
(3)実証実験、試作評価
-試作工程の仕様決定、手配、設備導入を行い、社内/外のラボ機も用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。
(4)量産準備
-生産ラインの検討、生産工程/設備の企画、設計、仕様決定、手配、据付、トライ等、量産までの一連の設備導入業務を行う。
-設備のデジタル化やモデルベースを作成し、設備実地稼働前に机上検証を行う。
【生産技術部門のミッション】
・自動車生産工場の量産準備部門として、
商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。
【電池技術グループのミッション】
・理想の商品（電池）を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。
・開発部門とコンカレントな活動により、電池生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。
【ミッション】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に、電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・内燃機関領域は、これまで業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンのパワートレイン製品の量産化を実現しました。
・電動化領域では、内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
配属予定組織となる電池技術グループは、マツダ社内外で多岐にわたる経験を有する意欲的なメンバーで構成されており、国内初となる円筒セルを使った電池モジュール組立に挑戦しています。柔軟な組合わせができて出力密度が高く、かつ安全性も高い円筒セルを採用することで、マツダらしさである、”魂動デザイン””人馬一体”という、目を引くデザイン性や人感性に近い走りの良さを追求しています。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
現在、電池モジュール、パック組立の新工場を山口県岩国市に早期稼働準備中であり、自ら企画／設計したものが具現化できる大きなチャンスがあります。
また、海外にも製造拠点を有しており、ご希望に応じて国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
非公開求人
非公開求人
給与
650万円
〜
750万円
勤務地
広島県
業務内容
【職務概要】
市場導入する車両モデルに対して各国政府からの認可を取得するため、認証試験の運営を企画し実研部門と連携して試験実施を行う。
【職務詳細】
車両システムに関する認可取得業務全般（衝突安全、操安・制動、電気安全、EMC、他）
・将来導入予定の車両に対する仕様情報を社内関係部署から入手
・認証試験実施の提案、社内調整,認証試験立ち合い
・認可当局への申請書の提出と認可取得
・設備校正・管理
【部門ミッション】
マツダは安全・安心なモビリティ社会の実現に向け、事故リスクの発生自体を抑制する安全思想に沿って技術開発を進めています。
このマツダの安全戦略に基づく優れた商品・技術を計画通りに市場に導入することを可能にするために、当部に課せられた役割は、
①環境安全法規の将来動向を調査分析し戦略?案に貢献すること、
②法規適合性を事前に検証して計画通りに認可を取得し、生産・販売に繋げていくことです。
市場導入する車両モデルに対して各国政府からの認可を取得するため、認証試験の運営を企画し実研部門と連携して試験実施を行う。
【職務詳細】
車両システムに関する認可取得業務全般（衝突安全、操安・制動、電気安全、EMC、他）
・将来導入予定の車両に対する仕様情報を社内関係部署から入手
・認証試験実施の提案、社内調整,認証試験立ち合い
・認可当局への申請書の提出と認可取得
・設備校正・管理
【部門ミッション】
マツダは安全・安心なモビリティ社会の実現に向け、事故リスクの発生自体を抑制する安全思想に沿って技術開発を進めています。
このマツダの安全戦略に基づく優れた商品・技術を計画通りに市場に導入することを可能にするために、当部に課せられた役割は、
①環境安全法規の将来動向を調査分析し戦略?案に貢献すること、
②法規適合性を事前に検証して計画通りに認可を取得し、生産・販売に繋げていくことです。
非公開求人
非公開求人
給与
520万円
〜
960万円
勤務地
広島県
業務内容
【職務概要】
世界各国の関係先とコミュニケーションを行い、環境安全に係る法規情報と当局認可に係る手続き法規の入手及び、認可手続きに沿った対応を実施して、世界各国認可取得のサポートを行っていただきます。
【業務詳細】
海外各国の自動車の環境安全規制と当局認可に係わる以下の業務
(1) 環境・安全規制に関する情報収集・渉外活動
・各国政府の規制案や正式決定された規制(法文)の入手 (※)
・規制概要の把握と関連部門等への情報展開
・規制内容の不明点について現地当局への確認 (※)
(※) 現地マツダ販社との日常メール交信の他、必要時に現地出張して調査
(2) 各国政府の認可取得業務
・自動車の仕様情報や試験成績書等を社内関係部署から入手
・各国政府が定める様式にて認可申請書の準備
・現地マツダ販社への認可申請書の提供と現地質問への回答
入社後は上記の記載内容において、本人の希望やお任せできる業務から取り組んでいただき、いずれは全業務担当いただくことを期待します。
また、担当いただく国も徐々に広げていただき、将来的には広い領域で活躍いただきます。
【部門ミッション】
自動車業界が100年に一度と言われる変革期を迎え、クルマは電動化技術や自動運転技術、通信技術など様々な新技術の採用が進んでいます。そのような自動車を商品として世界各国で販売するため、最低限守るべきルールや販売するための許可（認可）を得るための法規も各国ごとに技術の進化に合わせて変化しています。
このような変化に臨機応変に対応し、各国の販売店の担当者とコミュニケーションを図り、法規に関する情報を入手、分析の上、自動車の仕様に反映させる為の社内関連部門への情報発信を行っております。
更に昨今は、法令順守、不正防止の観点より、法規に合わせて正しく業務を遂行する事が求められており、法規の要求事項、認可の手続きを正しく理解し、社内展開を行い業務整備を実施する事で、当局や社会からの信頼を得ることもミッションとしております。
【本ポジションのミッション】
海外の販売会社を通じて各国の規制情報を収集し、どういった試験をするか、どういった情報を各国に送るべきかという情報を集めることがメインの業務となります。
高頻度で状況が変わっていくが、その中で何が求められるのかを理解して、現地パートナーと接点をとり、正確で必要とされる情報を収集し、社内の関連部署へ展開することが本ポジションのミッションでございます。
世界各国の関係先とコミュニケーションを行い、環境安全に係る法規情報と当局認可に係る手続き法規の入手及び、認可手続きに沿った対応を実施して、世界各国認可取得のサポートを行っていただきます。
【業務詳細】
海外各国の自動車の環境安全規制と当局認可に係わる以下の業務
(1) 環境・安全規制に関する情報収集・渉外活動
・各国政府の規制案や正式決定された規制(法文)の入手 (※)
・規制概要の把握と関連部門等への情報展開
・規制内容の不明点について現地当局への確認 (※)
(※) 現地マツダ販社との日常メール交信の他、必要時に現地出張して調査
(2) 各国政府の認可取得業務
・自動車の仕様情報や試験成績書等を社内関係部署から入手
・各国政府が定める様式にて認可申請書の準備
・現地マツダ販社への認可申請書の提供と現地質問への回答
入社後は上記の記載内容において、本人の希望やお任せできる業務から取り組んでいただき、いずれは全業務担当いただくことを期待します。
また、担当いただく国も徐々に広げていただき、将来的には広い領域で活躍いただきます。
【部門ミッション】
自動車業界が100年に一度と言われる変革期を迎え、クルマは電動化技術や自動運転技術、通信技術など様々な新技術の採用が進んでいます。そのような自動車を商品として世界各国で販売するため、最低限守るべきルールや販売するための許可（認可）を得るための法規も各国ごとに技術の進化に合わせて変化しています。
このような変化に臨機応変に対応し、各国の販売店の担当者とコミュニケーションを図り、法規に関する情報を入手、分析の上、自動車の仕様に反映させる為の社内関連部門への情報発信を行っております。
更に昨今は、法令順守、不正防止の観点より、法規に合わせて正しく業務を遂行する事が求められており、法規の要求事項、認可の手続きを正しく理解し、社内展開を行い業務整備を実施する事で、当局や社会からの信頼を得ることもミッションとしております。
【本ポジションのミッション】
海外の販売会社を通じて各国の規制情報を収集し、どういった試験をするか、どういった情報を各国に送るべきかという情報を集めることがメインの業務となります。
高頻度で状況が変わっていくが、その中で何が求められるのかを理解して、現地パートナーと接点をとり、正確で必要とされる情報を収集し、社内の関連部署へ展開することが本ポジションのミッションでございます。
非公開求人
非公開求人
給与
600万円
〜
1000万円
勤務地
広島県
業務内容
【部門ミッション】
私たちのチームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。
その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。
【職務概要】
顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。
【職務詳細】
主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。
・ 顧客の要求分析
・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討
・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証
・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進
私たちのチームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。
その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。
【職務概要】
顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。
【職務詳細】
主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。
・ 顧客の要求分析
・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討
・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証
・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進
非公開求人
非公開求人
給与
640万円
〜
960万円
勤務地
広島県
業務内容
【配属先】
商品開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Gr.
【チームミッション】
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
【職務概要】
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
商品開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Gr.
【チームミッション】
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
【職務概要】
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
非公開求人
非公開求人
給与
900万円
〜
1150万円
業種
メーカー
勤務地
東京都
業務内容
【ポジション概要】
サイバーセキュリティアーキテクトは、ビジネス戦略および要件に基づき、組織全体のテクノロジーに対するセキュリティアーキテクチャとガバナンスを設計・統括するポジションです。日本拠点のデジタル／ITチームおよびグローバルサイバーセキュリティ部門と密に連携し、事業成長とグローバル規制の双方に適合したセキュアなエンタープライズアーキテクチャの実現をリードします。本ポジションは、日本およびグローバル双方に責任範囲を持つ、戦略性と実践力の両立が求められる重要な役割です。
【主な職務内容】
■セキュリティアーキテクチャ／ガバナンス
・ビジネス要件およびデジタル戦略に基づいたセキュリティアーキテクチャの設計・実装
・アーキテクチャガバナンスの原則・プロセス・方法論の定義および推進
・アーキテクチャ設計・レビューにおける一貫したドキュメント標準の確立
・新興技術、市場動向、業界トレンドを評価し、サイバーセキュリティへの影響を分析
■プロジェクト／リスクマネジメント
・ITプロジェクトおよびテクノロジーイニシアチブにおけるセキュリティリスク評価の実施
・インフラ／セキュリティソリューションに関する信頼できるアドバイザーとしてのコンサルテーション
・アーキテクチャ観点でのインシデント対応計画、セキュリティ運用、事後レビューの支援
■グローバル連携・サービスマネジメント
・グローバルサイバーセキュリティプロジェクトにおける日本代表としての参画・リード
・アジア地域のデジタルインフラマネジメントチームと連携し、安全で安定したサービス提供を確保
・運用サービスのモニタリング・評価を通じた価値創出、品質向上、継続的改善の推進
・サードパーティベンダーの統括（調整、パフォーマンス管理、セキュリティ基準・ビジネス要件への適合確認）
■コンプライアンス／人材育成
・NIST CSF、ISO/IEC 27001、CIS Controls等のフレームワークに基づくアーキテクチャプラクティスの構築
・GDPR、SOC2、日本の関連法規制などへの対応を考慮したセキュリティ設計
・サイバーセキュリティアナリストおよびエンジニアへの技術的指導、ベストプラクティスの浸透
・健康・安全・品質（HSQ）をすべての活動の基盤として確保し、チームが安全に働ける環境づくりを推進
サイバーセキュリティアーキテクトは、ビジネス戦略および要件に基づき、組織全体のテクノロジーに対するセキュリティアーキテクチャとガバナンスを設計・統括するポジションです。日本拠点のデジタル／ITチームおよびグローバルサイバーセキュリティ部門と密に連携し、事業成長とグローバル規制の双方に適合したセキュアなエンタープライズアーキテクチャの実現をリードします。本ポジションは、日本およびグローバル双方に責任範囲を持つ、戦略性と実践力の両立が求められる重要な役割です。
【主な職務内容】
■セキュリティアーキテクチャ／ガバナンス
・ビジネス要件およびデジタル戦略に基づいたセキュリティアーキテクチャの設計・実装
・アーキテクチャガバナンスの原則・プロセス・方法論の定義および推進
・アーキテクチャ設計・レビューにおける一貫したドキュメント標準の確立
・新興技術、市場動向、業界トレンドを評価し、サイバーセキュリティへの影響を分析
■プロジェクト／リスクマネジメント
・ITプロジェクトおよびテクノロジーイニシアチブにおけるセキュリティリスク評価の実施
・インフラ／セキュリティソリューションに関する信頼できるアドバイザーとしてのコンサルテーション
・アーキテクチャ観点でのインシデント対応計画、セキュリティ運用、事後レビューの支援
■グローバル連携・サービスマネジメント
・グローバルサイバーセキュリティプロジェクトにおける日本代表としての参画・リード
・アジア地域のデジタルインフラマネジメントチームと連携し、安全で安定したサービス提供を確保
・運用サービスのモニタリング・評価を通じた価値創出、品質向上、継続的改善の推進
・サードパーティベンダーの統括（調整、パフォーマンス管理、セキュリティ基準・ビジネス要件への適合確認）
■コンプライアンス／人材育成
・NIST CSF、ISO/IEC 27001、CIS Controls等のフレームワークに基づくアーキテクチャプラクティスの構築
・GDPR、SOC2、日本の関連法規制などへの対応を考慮したセキュリティ設計
・サイバーセキュリティアナリストおよびエンジニアへの技術的指導、ベストプラクティスの浸透
・健康・安全・品質（HSQ）をすべての活動の基盤として確保し、チームが安全に働ける環境づくりを推進
非公開求人
非公開求人
給与
900万円
〜
1150万円
業種
メーカー
勤務地
東京都
業務内容
【ポジション概要】
ビジネス要件およびIT／デジタル戦略に基づき、組織全体のネットワークに関するアーキテクチャとガバナンスを設計・統括するポジションです。日本拠点の情報システム／デジタルチームおよびグローバルインフラチームと密に連携し、安定性・拡張性・セキュリティを兼ね備えたネットワークアーキテクチャの実現をリードします。本ポジションは、日本およびグローバル双方に責任範囲を持ち、戦略的視点と実行力の両立が求められます。
【主な職務内容】
■ネットワークアーキテクチャ／ガバナンス
・ビジネス要件および情報システム戦略に基づくネットワークアーキテクチャ（音声・データ）の設計および実装計画の策定
・ネットワーク分野におけるアーキテクチャガバナンス原則・方法論の定義および推進
・すべてのネットワークアーキテクチャ設計・レビューにおける一貫したドキュメント標準の確立
・新技術、市場・業界動向を継続的に評価し、ネットワーク戦略への影響を分析
■プロジェクト／コンサルテーション
・グローバルインフラストラクチャソリューション開発における、ITコンサルテーションおよびアドバイザリー
・ネットワークアーキテクチャに関する重要な意思決定の支援およびリード
・他の情報システムチームと連携し、アーキテクチャ変更時のリソース配分やソリューション最適化を調整
■グローバル連携・サービスマネジメント
・アジア・デジタル・インフラストラクチャ・マネジメントチームと連携し、地域における安全かつ安定したネットワークサービス提供を確保
・運用中のネットワークサービスを監視・評価し、価値創出、品質向上、継続的改善を推進
・サードパーティベンダーの統括（調整、パフォーマンス管理、セキュリティ基準およびビジネス要件への適合確認）
■健康・安全・品質（HSQ）
・すべての業務において健康・安全・品質を最優先事項として徹底
・自身およびチームが安全に業務を遂行できるよう、健康・安全に関する要件を主体的に管理・推進
ビジネス要件およびIT／デジタル戦略に基づき、組織全体のネットワークに関するアーキテクチャとガバナンスを設計・統括するポジションです。日本拠点の情報システム／デジタルチームおよびグローバルインフラチームと密に連携し、安定性・拡張性・セキュリティを兼ね備えたネットワークアーキテクチャの実現をリードします。本ポジションは、日本およびグローバル双方に責任範囲を持ち、戦略的視点と実行力の両立が求められます。
【主な職務内容】
■ネットワークアーキテクチャ／ガバナンス
・ビジネス要件および情報システム戦略に基づくネットワークアーキテクチャ（音声・データ）の設計および実装計画の策定
・ネットワーク分野におけるアーキテクチャガバナンス原則・方法論の定義および推進
・すべてのネットワークアーキテクチャ設計・レビューにおける一貫したドキュメント標準の確立
・新技術、市場・業界動向を継続的に評価し、ネットワーク戦略への影響を分析
■プロジェクト／コンサルテーション
・グローバルインフラストラクチャソリューション開発における、ITコンサルテーションおよびアドバイザリー
・ネットワークアーキテクチャに関する重要な意思決定の支援およびリード
・他の情報システムチームと連携し、アーキテクチャ変更時のリソース配分やソリューション最適化を調整
■グローバル連携・サービスマネジメント
・アジア・デジタル・インフラストラクチャ・マネジメントチームと連携し、地域における安全かつ安定したネットワークサービス提供を確保
・運用中のネットワークサービスを監視・評価し、価値創出、品質向上、継続的改善を推進
・サードパーティベンダーの統括（調整、パフォーマンス管理、セキュリティ基準およびビジネス要件への適合確認）
■健康・安全・品質（HSQ）
・すべての業務において健康・安全・品質を最優先事項として徹底
・自身およびチームが安全に業務を遂行できるよう、健康・安全に関する要件を主体的に管理・推進
非公開求人
非公開求人
給与
900万円
〜
1150万円
業種
メーカー
勤務地
東京都
業務内容
■職務内容
グローバルなチームの一員として、NSGグループにおけるホスティングソリューションの設計と改善において重要な役割を担っていただきます。グローバルホスティングDevelopmentチームマネージャー直下のポジションとなります。
・クラウド（AWS、Azure）、Microsoft 365、Windows Server、Entra ID（Active Directory）、VMware、SQL などのホスティング技術領域において、変革およびイノベーションを推進
・業界トレンドや新技術・新製品を継続的に調査・評価し、インフラストラクチャを最新かつ高い信頼性を備えた状態に維持
・グローバルチームと連携し、ホスティング戦略および中長期ロードマップの策定・実行をリード
・コスト最適化とサービス品質の両立を図り、ビジネスにとって最適なインフラ運用モデルを実現
・ホスティングオペレーション／サポートチームと密に連携し、安定的かつシームレスなサービス提供を確保
・ローカル、リージョナル、グローバル各レベルのホスティング関連プロジェクトに参画し、全社的なテクノロジー意思決定に影響を与える
・インフラ投資に対するROIを最大化するため、継続的改善プログラムの企画・推進に貢献
・すべての業務において、健康・安全・品質（HSQ）基準の遵守を徹底
グローバルなチームの一員として、NSGグループにおけるホスティングソリューションの設計と改善において重要な役割を担っていただきます。グローバルホスティングDevelopmentチームマネージャー直下のポジションとなります。
・クラウド（AWS、Azure）、Microsoft 365、Windows Server、Entra ID（Active Directory）、VMware、SQL などのホスティング技術領域において、変革およびイノベーションを推進
・業界トレンドや新技術・新製品を継続的に調査・評価し、インフラストラクチャを最新かつ高い信頼性を備えた状態に維持
・グローバルチームと連携し、ホスティング戦略および中長期ロードマップの策定・実行をリード
・コスト最適化とサービス品質の両立を図り、ビジネスにとって最適なインフラ運用モデルを実現
・ホスティングオペレーション／サポートチームと密に連携し、安定的かつシームレスなサービス提供を確保
・ローカル、リージョナル、グローバル各レベルのホスティング関連プロジェクトに参画し、全社的なテクノロジー意思決定に影響を与える
・インフラ投資に対するROIを最大化するため、継続的改善プログラムの企画・推進に貢献
・すべての業務において、健康・安全・品質（HSQ）基準の遵守を徹底
非公開求人
非公開求人
給与
500万円
〜
700万円
業種
メーカー
勤務地
東京都
業務内容
■職務内容
建築ガラスの大手ユーザーもしくは流通代理店向けの営業担当者として高機能ガラスの提案活動を中心に担っていただきます。
・大手ユーザー、流通への定期訪問及び建築用高機能ガラス製品やサービスの提案活動。
・流通顧客、販売子会社に対してのコンサルタントサービス(営業支援、与信管理他)。
・客先対応窓口業務(生産拠点と一体となった各種対応)。
・売上、利益計画の作成と実績管理。
・マーケティングや市場分析に基づく新規顧客、領域開拓活動。
・日本板硝子(株)の社員として、日本板硝子ビルディングプロダクツ(株)に出向して頂きます。
■将来お任せする業務、キャリアプラン
当面は東京に勤務いただき建築用ガラスの営業として知識・経験を積んでいただきます。
その後適正に応じて、他の地域や他の部門を経験いただく可能性があります。
将来的には各グループや支社をマネジメントするポジションで活躍する事も可能です。
建築ガラスの大手ユーザーもしくは流通代理店向けの営業担当者として高機能ガラスの提案活動を中心に担っていただきます。
・大手ユーザー、流通への定期訪問及び建築用高機能ガラス製品やサービスの提案活動。
・流通顧客、販売子会社に対してのコンサルタントサービス(営業支援、与信管理他)。
・客先対応窓口業務(生産拠点と一体となった各種対応)。
・売上、利益計画の作成と実績管理。
・マーケティングや市場分析に基づく新規顧客、領域開拓活動。
・日本板硝子(株)の社員として、日本板硝子ビルディングプロダクツ(株)に出向して頂きます。
■将来お任せする業務、キャリアプラン
当面は東京に勤務いただき建築用ガラスの営業として知識・経験を積んでいただきます。
その後適正に応じて、他の地域や他の部門を経験いただく可能性があります。
将来的には各グループや支社をマネジメントするポジションで活躍する事も可能です。
非公開求人
非公開求人
給与
850万円
〜
1150万円
業種
メーカー
勤務地
三重県
業務内容
■職務内容
デジタルソリューションプロジェクト部において、開発商品の一つであるガラスフィラーの開発業務全体のマネジメントを担当していただきます。
対象製品は、低誘電特性を有する鱗片状（フレーク状）のガラス微粒子であり、半導体パッケージ用部材において強化フィラーとして使用される、非常にユニークな材料です。
本製品は現在、新市場での事業化を進めている段階にあり、試作品から量産品への移行を含めた開発・事業化の推進がミッションとなります。
開発実務だけでなく、社内外の関係者と連携しながら、開発プロジェクトを俯瞰し推進するマネジメント業務を担っていただきます。
具体的な業務内容
-ガラスフレークの特性向上を目的とした材料開発および評価技術の構築
-開発品の試作条件検討（周辺プロセス開発を含む）および顧客要求サンプルへの対応
-顧客との技術的なディスカッション、開発品の技術提案
-特許の検討、明細書案作成および出願対応
-大学との共同研究による材料開発の推進
-上記開発業務全体の進捗管理、課題整理、関係部門との調整などのマネジメント業務
新規性の高い材料を用いた新事業の立ち上げフェーズにおいて、技術的知見とマネジメント力の両面を活かして活躍いただけるポジションです。
■将来お任せしたい業務
担当製品であるガラスフィラーが量産フェーズに移行した際には、事業部へ異動し、生産技術開発や顧客ニーズに応じた新製品開発を推進するキャリアを描くことが可能です。
一方で、事業化後も引き続き事業開発部に所属し、次世代フィラー技術や新規材料テーマの創出に取り組む道もあります。
デジタルソリューションプロジェクト部において、開発商品の一つであるガラスフィラーの開発業務全体のマネジメントを担当していただきます。
対象製品は、低誘電特性を有する鱗片状（フレーク状）のガラス微粒子であり、半導体パッケージ用部材において強化フィラーとして使用される、非常にユニークな材料です。
本製品は現在、新市場での事業化を進めている段階にあり、試作品から量産品への移行を含めた開発・事業化の推進がミッションとなります。
開発実務だけでなく、社内外の関係者と連携しながら、開発プロジェクトを俯瞰し推進するマネジメント業務を担っていただきます。
具体的な業務内容
-ガラスフレークの特性向上を目的とした材料開発および評価技術の構築
-開発品の試作条件検討（周辺プロセス開発を含む）および顧客要求サンプルへの対応
-顧客との技術的なディスカッション、開発品の技術提案
-特許の検討、明細書案作成および出願対応
-大学との共同研究による材料開発の推進
-上記開発業務全体の進捗管理、課題整理、関係部門との調整などのマネジメント業務
新規性の高い材料を用いた新事業の立ち上げフェーズにおいて、技術的知見とマネジメント力の両面を活かして活躍いただけるポジションです。
■将来お任せしたい業務
担当製品であるガラスフィラーが量産フェーズに移行した際には、事業部へ異動し、生産技術開発や顧客ニーズに応じた新製品開発を推進するキャリアを描くことが可能です。
一方で、事業化後も引き続き事業開発部に所属し、次世代フィラー技術や新規材料テーマの創出に取り組む道もあります。
非公開求人
非公開求人
給与
450万円
〜
900万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
東京都
業務内容
【職務内容】
同社は独自のAIアルゴリズムを用いて作成した汎用人工知能をビジネスに活用しています。
大きく分けて、「人工知能そのものの改良・開発」と「人工知能技術の活用方法の企画・提供」という二種類の業務をお任せいたします。
開発業務においては、世の中の最先端のAI・機械学習技術・数理最適化技術・制御手法等々を原論文のリサーチ段階から携わり、新たな知見を自社製品の性能向上に活用いただきます。
技術提供業務においては、同社の人工知能技術を顧客の依頼事に最適化するための新しいシステム・アルゴリズムの研究開発を行います。
主にお任せするのは弊社の空調向け AI を納品できる製品の形に仕上げる実装業務となります。
製品開発にご意欲のある方をお待ちしております。
【開発環境】
言語: Python(解析・開発)、Java、C++ (開発)
利用サービス: G Suite、backlog、Slack、esa.io
PC環境: デスクトップPC2台+ノートPC1台(Windows or Mac)、モニター2台
◆取引先には世界規模で事業を展開している大手企業も多く、社会的なインパクトの大きい、非常にチャレンジングな業務になります。
同社は独自のAIアルゴリズムを用いて作成した汎用人工知能をビジネスに活用しています。
大きく分けて、「人工知能そのものの改良・開発」と「人工知能技術の活用方法の企画・提供」という二種類の業務をお任せいたします。
開発業務においては、世の中の最先端のAI・機械学習技術・数理最適化技術・制御手法等々を原論文のリサーチ段階から携わり、新たな知見を自社製品の性能向上に活用いただきます。
技術提供業務においては、同社の人工知能技術を顧客の依頼事に最適化するための新しいシステム・アルゴリズムの研究開発を行います。
主にお任せするのは弊社の空調向け AI を納品できる製品の形に仕上げる実装業務となります。
製品開発にご意欲のある方をお待ちしております。
【開発環境】
言語: Python(解析・開発)、Java、C++ (開発)
利用サービス: G Suite、backlog、Slack、esa.io
PC環境: デスクトップPC2台+ノートPC1台(Windows or Mac)、モニター2台
◆取引先には世界規模で事業を展開している大手企業も多く、社会的なインパクトの大きい、非常にチャレンジングな業務になります。
非公開求人
非公開求人
給与
500万円
〜
700万円
業種
メーカー
勤務地
三重県
業務内容
三重県の本社工場にて、もずくや海産加工食品などを製造する当社において、品質管理・品質保証業務を担当いただきます。製品の「最後の砦」として、幅広い品質を守る重要なポジションです。
【具体的な業務内容】
■品質認証システム（ISO22000）運営、※今後HACCPに移行予定
■顧客からの品質要求に対する書類作成・対応窓口
■取引先・認証機関などの監査対応、改善指導の技術支援
■行政（保健所等）とのやりとり、是正・報告対応
■食品表示や法改正（アレルゲン表示・食品衛生法など）への対応
■品質マネージャーの方針に基づき、現場の改善活動への技術的サポート
■お客様からの申し出内容を社内共有し、社内検査部門へ調査依頼
■業務委託先様、全国量販店のお客様相談窓口への原因調査報告・再発防止対策などの報告業務
【具体的な業務内容】
■品質認証システム（ISO22000）運営、※今後HACCPに移行予定
■顧客からの品質要求に対する書類作成・対応窓口
■取引先・認証機関などの監査対応、改善指導の技術支援
■行政（保健所等）とのやりとり、是正・報告対応
■食品表示や法改正（アレルゲン表示・食品衛生法など）への対応
■品質マネージャーの方針に基づき、現場の改善活動への技術的サポート
■お客様からの申し出内容を社内共有し、社内検査部門へ調査依頼
■業務委託先様、全国量販店のお客様相談窓口への原因調査報告・再発防止対策などの報告業務
非公開求人
非公開求人
給与
500万円
〜
1000万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
東京都/全国
業務内容
当社におけるデータ分析専門人材として（グループ企業を含む）お客様企業のAI開発やデータ利活用を実行支援する仕事です。
グループ企業のサービスにおける各種AI開発をご担当いただく他、社外のお客様企業におけるAI開発含むデータ分析関連プロジェクトの実行支援もご担当いただきます。
重視するのは、当社の理念やビジョン・ミッション・バリューに共感いただくこと、そして、AIやデータ分析を仕事にしていきたいという強い想いです。まだ立ち上がり間もない会社ですので、ともに成長し、高めあえる「仲間」として入社いただきたいです。
【仕事のやりがい】
・リンクバルサービスに対してダイレクトにAIを提供するので、自分たちが作ったものが世の中に提供される実感が得られる
・お客様企業のプロジェクトを推進することで、データのプロフェッショナルとして成長することができる
・新しい会社なので、組織とともに成長することができる
・長年AI業界で働いてきたプロフェッショナルなメンバーと一緒に働くことができる
【キャリアパスイメージ】
経験者の場合
入社後：ミドルデータサイエンティスト
3年後目安：シニアデータサイエンティスト、シニアAIエンジニア、シニアデータエンジニア
※あくまでも目安であり、実績・能力により評価します。
【開発環境】
環境、インフラ管理
Mac OS X、Linux、Google Cloud Platform、GitLab、Dockerなど
【プログラミング言語】
python、SQL、bashなど
グループ企業のサービスにおける各種AI開発をご担当いただく他、社外のお客様企業におけるAI開発含むデータ分析関連プロジェクトの実行支援もご担当いただきます。
重視するのは、当社の理念やビジョン・ミッション・バリューに共感いただくこと、そして、AIやデータ分析を仕事にしていきたいという強い想いです。まだ立ち上がり間もない会社ですので、ともに成長し、高めあえる「仲間」として入社いただきたいです。
【仕事のやりがい】
・リンクバルサービスに対してダイレクトにAIを提供するので、自分たちが作ったものが世の中に提供される実感が得られる
・お客様企業のプロジェクトを推進することで、データのプロフェッショナルとして成長することができる
・新しい会社なので、組織とともに成長することができる
・長年AI業界で働いてきたプロフェッショナルなメンバーと一緒に働くことができる
【キャリアパスイメージ】
経験者の場合
入社後：ミドルデータサイエンティスト
3年後目安：シニアデータサイエンティスト、シニアAIエンジニア、シニアデータエンジニア
※あくまでも目安であり、実績・能力により評価します。
【開発環境】
環境、インフラ管理
Mac OS X、Linux、Google Cloud Platform、GitLab、Dockerなど
【プログラミング言語】
python、SQL、bashなど
非公開求人
非公開求人
給与
610万円
〜
850万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
大阪府
業務内容
【メンバーポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
【PLポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
【スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
【PLポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
【スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
非公開求人
非公開求人
給与
780万円
〜
1100万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
北海道
業務内容
【業務内容】
ソフト、電気/機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、組み込みソフトウェアの設計/開発およびプロジェクトリーダーをお任せします。
・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発
・メーター系組込みソフト/アプリ開発
・顧客との技術的やりとり、レポーティング
・プロジェクトの進捗管理
【案件事例】
・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
∟前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等
・コミュニケーションロボット開発
・ドローン開発
・医療機器開発
ソフト、電気/機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、組み込みソフトウェアの設計/開発およびプロジェクトリーダーをお任せします。
・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発
・メーター系組込みソフト/アプリ開発
・顧客との技術的やりとり、レポーティング
・プロジェクトの進捗管理
【案件事例】
・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
∟前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等
・コミュニケーションロボット開発
・ドローン開発
・医療機器開発
非公開求人
非公開求人
給与
610万円
〜
850万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
大阪府
業務内容
【PLポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。
・車載組込ソフト開発（Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
【スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・車載組込ソフト開発（Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。
・車載組込ソフト開発（Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
【スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・車載組込ソフト開発（Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
1000万円
業種
その他
勤務地
京都府
業務内容
ポジションのミッション
再生医療等製品の製造施設において、GCTP省令／薬機法等の要求事項に適合したQMSを構築・運用し、製造・品質管理の信頼性を担保する。逸脱・CAPA・変更管理・文書管理・教育訓練・供給者管理・監査対応を統括し、継続的改善をリードする。
3. 業務内容
（1）QMSの運用・改善
• 品質システム（文書管理、記録管理、教育訓練、データインテグリティ、自己点検等）の設計・運用・継続的改善
• 品質目標/KPI設計、マネジメントレビューの事務局運営・是正推進
• リスクマネジメント（品質リスク、供給リスク、事業継続リスク等）の枠組み整備と適用
（2）逸脱／CAPA／変更管理の統括
• 逸脱、OOS/OOT、苦情、是正・予防措置（CAPA）の評価、根本原因分析、効果確認までの一連管理
• 変更管理（設備・工程・原材料・試験法・ソフトウェア等）の影響評価、承認、クローズ
• バリデーション／ベリフィケーション計画（工程、洗浄、無菌操作、コンピュータ化システム等）に対するQAレビュー／承認
（3）出荷判定・ロット関連
• 製造記録、試験記録、逸脱/CAPAのレビュー
• 出荷判定に関する責任範囲での実務／承認
（4）監査・査察対応
• 規制当局査察、顧客監査、委託先監査、供給者監査の計画・実施・是正対応（PMDA／顧客／第三者監査 等）
（5）サプライヤー／委託先管理
• 原材料・資材・試験委託・製造委託先に関する適格性評価（Qualification）と継続評価
• 品質契約（Quality Agreement）／技術契約の整備、変更通知・逸脱報告フローの確立
（6）教育訓練・人材育成
• 教育訓練体系（GCTP、無菌操作、データ完全性、文書記録、逸脱対応等）の設計・実施・評価
• QAメンバーの育成、業務分掌、チームマネジメント
再生医療等製品の製造施設において、GCTP省令／薬機法等の要求事項に適合したQMSを構築・運用し、製造・品質管理の信頼性を担保する。逸脱・CAPA・変更管理・文書管理・教育訓練・供給者管理・監査対応を統括し、継続的改善をリードする。
3. 業務内容
（1）QMSの運用・改善
• 品質システム（文書管理、記録管理、教育訓練、データインテグリティ、自己点検等）の設計・運用・継続的改善
• 品質目標/KPI設計、マネジメントレビューの事務局運営・是正推進
• リスクマネジメント（品質リスク、供給リスク、事業継続リスク等）の枠組み整備と適用
（2）逸脱／CAPA／変更管理の統括
• 逸脱、OOS/OOT、苦情、是正・予防措置（CAPA）の評価、根本原因分析、効果確認までの一連管理
• 変更管理（設備・工程・原材料・試験法・ソフトウェア等）の影響評価、承認、クローズ
• バリデーション／ベリフィケーション計画（工程、洗浄、無菌操作、コンピュータ化システム等）に対するQAレビュー／承認
（3）出荷判定・ロット関連
• 製造記録、試験記録、逸脱/CAPAのレビュー
• 出荷判定に関する責任範囲での実務／承認
（4）監査・査察対応
• 規制当局査察、顧客監査、委託先監査、供給者監査の計画・実施・是正対応（PMDA／顧客／第三者監査 等）
（5）サプライヤー／委託先管理
• 原材料・資材・試験委託・製造委託先に関する適格性評価（Qualification）と継続評価
• 品質契約（Quality Agreement）／技術契約の整備、変更通知・逸脱報告フローの確立
（6）教育訓練・人材育成
• 教育訓練体系（GCTP、無菌操作、データ完全性、文書記録、逸脱対応等）の設計・実施・評価
• QAメンバーの育成、業務分掌、チームマネジメント
非公開求人
非公開求人
給与
610万円
〜
760万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
神奈川県
業務内容
【メンバーポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
案件対応の設計～実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。（※案件によっては分割対応となります。）
・組み込みプラットフォームソフト開発
∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務
【PLポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
案件対応の設計～実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。
・組み込みプラットフォームソフト開発
∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務
【スペシャリストポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
案件対応の設計～実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・組み込みプラットフォームソフト開発
∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
案件対応の設計～実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。（※案件によっては分割対応となります。）
・組み込みプラットフォームソフト開発
∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務
【PLポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
案件対応の設計～実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。
・組み込みプラットフォームソフト開発
∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務
【スペシャリストポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
案件対応の設計～実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・組み込みプラットフォームソフト開発
∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務
非公開求人
非公開求人
給与
610万円
〜
760万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
神奈川県
業務内容
【メンバーポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
【PLポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
【スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの
実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
【PLポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
【スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの
実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓
非公開求人
非公開求人
給与
1000万円
〜
1600万円
業種
メーカー
勤務地
三重県
業務内容
ガラス技術開発部長として、クリエイティブ・テクノロジー事業部門の将来を支えるガラス技術開発業務及びマネジメントを業務とします。
(1)高温溶融ガラスを中心としたガラス材料組成及び溶融・成形プロセスに関する技術開発
(2)上記業務のマネジメント（プロジェクト管理、チーム管理）
(3)必要に応じ、上記に関する事業開発支援等の諸業務"
(1)高温溶融ガラスを中心としたガラス材料組成及び溶融・成形プロセスに関する技術開発
(2)上記業務のマネジメント（プロジェクト管理、チーム管理）
(3)必要に応じ、上記に関する事業開発支援等の諸業務"
非公開求人
非公開求人
給与
500万円
〜
850万円
業種
メーカー
勤務地
三重県
業務内容
ガラス生産炉（窯）のプロセスエンジニアとして、特殊形状ガラスの生産設備プロセス技術の開発・改良を担い、既存事業の改善にとどまらず、新規案件の立ち上げもご担当いただきます。
設備の改善や新規設計を通じて、より高効率で高品質な生産プロセスの実現を目指します。
また、プロセス開発をメイン業務としながらも、設備開発の理解を深めるため、商品開発業務にも携わっていただきます。
（１）生産及び新規案件に関するガラス生産設備プロセス技術の開発
（２）生産適用を見据えたOJTを兼ねた無機材料開発
■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど
入社後は、既存および新規案件に対応した生産設備や開発設備の改善に取り組み、窯および周辺設備のプロセスエンジニアとしてご活躍いただきます。
その後は、業務拡大の状況やご本人の希望・適性・能力を考慮し、生産プロセスの維持・管理、技術改良の推進、設備の最適化および管理業務などへステップアップしていただく可能性があります。
技術者としてのスキルを高めながら、より広い業務領域で活躍できる環境があります。
設備の改善や新規設計を通じて、より高効率で高品質な生産プロセスの実現を目指します。
また、プロセス開発をメイン業務としながらも、設備開発の理解を深めるため、商品開発業務にも携わっていただきます。
（１）生産及び新規案件に関するガラス生産設備プロセス技術の開発
（２）生産適用を見据えたOJTを兼ねた無機材料開発
■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど
入社後は、既存および新規案件に対応した生産設備や開発設備の改善に取り組み、窯および周辺設備のプロセスエンジニアとしてご活躍いただきます。
その後は、業務拡大の状況やご本人の希望・適性・能力を考慮し、生産プロセスの維持・管理、技術改良の推進、設備の最適化および管理業務などへステップアップしていただく可能性があります。
技術者としてのスキルを高めながら、より広い業務領域で活躍できる環境があります。
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
800万円
業種
メーカー
勤務地
岩手県/秋田県/大阪府/兵庫県/徳島県
業務内容
自社工場・生産設備・試験機器の設備保全計画・管理、設備更新業務、査察対応 など
・製剤設備、包装設備、原薬設備、原動基礎設備、分析機器など医薬品製造工場・設備・機器全般
・各専門技術資格（機械、電気、建築など）での対応業務
・製剤設備、包装設備、原薬設備、原動基礎設備、分析機器など医薬品製造工場・設備・機器全般
・各専門技術資格（機械、電気、建築など）での対応業務
希望職種を選ぶ
希望業種を選ぶ
希望勤務地を選ぶ