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検索結果 5360件
4261-4290 / 5360
非公開求人
非公開求人
給与
510万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
栃木県
業務内容
スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術をともに開発しましょう。
【具体的には】
①PDM領域
●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連）
●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発
●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト
●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現
●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築
②製造CAE領域
●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入
●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得
●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発
●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発
●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス&タッチアップレスな生産準備の実現
上記①・②の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因(各種トラブルなど)を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。
※将来的には、海外の研究者やベンチャー企業と一緒に研究開発を行える可能性もございます
【使用ツール例】
使用アプリ：ORACLE Databese,CATIA,PSR,TCM,ANSA,3DCS,Visual assembly, J stamp等
開発言語：SQL(DML/DDL/DCL),C#, Java, Python, Ruby 等
【具体的には】
①PDM領域
●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連）
●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発
●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト
●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現
●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築
②製造CAE領域
●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入
●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得
●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発
●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発
●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス&タッチアップレスな生産準備の実現
上記①・②の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因(各種トラブルなど)を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。
※将来的には、海外の研究者やベンチャー企業と一緒に研究開発を行える可能性もございます
【使用ツール例】
使用アプリ：ORACLE Databese,CATIA,PSR,TCM,ANSA,3DCS,Visual assembly, J stamp等
開発言語：SQL(DML/DDL/DCL),C#, Java, Python, Ruby 等
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
1200万円
業種
メーカー
勤務地
愛知県
業務内容
世界トップクラスのパワーエレクトロニクス製品をお客様へお届けするため、生産技術/製造領域においてデジタル技術による業務改革に取り組む仲間を募集しています。
製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した
業務プロセスの改革、改善、仕組み作り
【業務の詳細】
・クラウド環境やモバイル利用、Power Platformなどのデジタル技術を用いた生産準備・製造関連の業務改善
・統計的手法や機械学習、ビッグデータ解析などを用いた生産ラインのデータ分析
・DX技術の最新動向の調査分析、DX推進戦略の策定
・デジタル技術の導入や運用に関する教育などの人材育成
製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した
業務プロセスの改革、改善、仕組み作り
【業務の詳細】
・クラウド環境やモバイル利用、Power Platformなどのデジタル技術を用いた生産準備・製造関連の業務改善
・統計的手法や機械学習、ビッグデータ解析などを用いた生産ラインのデータ分析
・DX技術の最新動向の調査分析、DX推進戦略の策定
・デジタル技術の導入や運用に関する教育などの人材育成
非公開求人
非公開求人
給与
600万円
〜
1200万円
業種
メーカー
勤務地
愛知県
業務内容
画像センサのハードウエア設計・光学系設計、イメージャ制御等に、技術者または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。
自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【画像センサハードウエア設計開発】
・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計
・光学系設計、イメージセンサ制御
・上記設計開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【画像センサハードウエア設計開発】
・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計
・光学系設計、イメージセンサ制御
・上記設計開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
700万円
業種
メーカー
勤務地
愛知県
業務内容
ソフトウェア開発に取り組んでいただきます。
取引先の工場に訪問して導入のサポートをしたり、コンサルティングを行うこともあるため、技術に携わりつつ、人とも触れ合うことができます。
新製品・新商品の企画や開発も行うことができます。将来的にはバリ取りの自動化のみに留まらず、新たな事業展開をしていくため、自分のアイデアを自分で形にしたいという「ものづくり」志向が強い方には特に向いていると思います。
【仕事のやりがい】
■少数精鋭で裁量の大きい仕事です
少数精鋭をモットーとしており、意思決定や稟議もスムーズで、必要とあれば瞬時の判断で海外のお客さまのもとへ飛ぶことも。
■日本が誇るものづくりの現場で自分の能力を実践することができます
当社の営業が取り扱うのは、既存製品の販売だけではありません。
市場ニーズを汲み取り、商品企画・開発、事業開発までご担当いただきますので、
自分の能力をものづくりという現場で実践したい方に最適な環境です。
■社会的に必要とされている仕事です
環境問題・省エネ志向が強くなるにつれ、精密な仕上げ加工に対するニーズが高まっています。
また、高齢化・人工骨関節の普及により、チタンや特殊樹脂のバリ取りや表面研磨の自動化事例が増加しています。
■世界30カ国以上に導入実績があります
アップル、GE、ボーイングを国内外の最先端部品の加工現場で数多く採用され、輸出比率は約70%、世界30カ国以上に展開しています。しかし現状当社が扱うニーズは全体の5%程度。より多くの企業様にお使いいただくために、マーケティングを最重要課題として取り組んでいます。
取引先の工場に訪問して導入のサポートをしたり、コンサルティングを行うこともあるため、技術に携わりつつ、人とも触れ合うことができます。
新製品・新商品の企画や開発も行うことができます。将来的にはバリ取りの自動化のみに留まらず、新たな事業展開をしていくため、自分のアイデアを自分で形にしたいという「ものづくり」志向が強い方には特に向いていると思います。
【仕事のやりがい】
■少数精鋭で裁量の大きい仕事です
少数精鋭をモットーとしており、意思決定や稟議もスムーズで、必要とあれば瞬時の判断で海外のお客さまのもとへ飛ぶことも。
■日本が誇るものづくりの現場で自分の能力を実践することができます
当社の営業が取り扱うのは、既存製品の販売だけではありません。
市場ニーズを汲み取り、商品企画・開発、事業開発までご担当いただきますので、
自分の能力をものづくりという現場で実践したい方に最適な環境です。
■社会的に必要とされている仕事です
環境問題・省エネ志向が強くなるにつれ、精密な仕上げ加工に対するニーズが高まっています。
また、高齢化・人工骨関節の普及により、チタンや特殊樹脂のバリ取りや表面研磨の自動化事例が増加しています。
■世界30カ国以上に導入実績があります
アップル、GE、ボーイングを国内外の最先端部品の加工現場で数多く採用され、輸出比率は約70%、世界30カ国以上に展開しています。しかし現状当社が扱うニーズは全体の5%程度。より多くの企業様にお使いいただくために、マーケティングを最重要課題として取り組んでいます。
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
700万円
業種
メーカー
勤務地
香川県
業務内容
画像処理による物体の検出、計測、(認識) これらを機械に適用するアルゴリズムやシステムの開発
世界中で販売する移動式クレーンに搭載される画像解析に関する研究開発職です。
・保有技術の高度化
・新技術の確立
・新技術の高度化
をテーマとし、期待される業務内容は下記になります。
・画像処理のよる物体の検出、計測（認識）
・アルゴリズムやシステムの開発
※カメラ自体は外部からの調達となりますが、得られた画像データをどうアレンジするか、の業務です。
※自動車では一般的になりつつある車載カメラ領域ですが、建機分野にも搭載が始まりつつあり、カメラの画像をどう処理するか／どのようなコンテンツとするか、を考える職種です。車体側面の安全確認などのみならず、作業者の姿勢の画像データをどう安全面・サービスに活かすか、を考えていただきます。
※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきます。
世界中で販売する移動式クレーンに搭載される画像解析に関する研究開発職です。
・保有技術の高度化
・新技術の確立
・新技術の高度化
をテーマとし、期待される業務内容は下記になります。
・画像処理のよる物体の検出、計測（認識）
・アルゴリズムやシステムの開発
※カメラ自体は外部からの調達となりますが、得られた画像データをどうアレンジするか、の業務です。
※自動車では一般的になりつつある車載カメラ領域ですが、建機分野にも搭載が始まりつつあり、カメラの画像をどう処理するか／どのようなコンテンツとするか、を考える職種です。車体側面の安全確認などのみならず、作業者の姿勢の画像データをどう安全面・サービスに活かすか、を考えていただきます。
※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきます。
非公開求人
非公開求人
給与
500万円
〜
1万円
業種
メーカー
勤務地
愛知県
業務内容
【お任せする業務】
HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。
●具体的には
■先行開発
高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。
■量産開発
各種HV・EVシステムからモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。 量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。
●プロジェクト体制について
以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。
ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。
同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。
・プロジェクト全体統括、搭載設計
・ステータ設計
・ロータ設計
・性能設計
・高電圧設計
●使用言語、環境、ツール等
CATIA, JMAG, MATLAB Simulink
【組織のミッション】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年～2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。
HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。
●具体的には
■先行開発
高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。
■量産開発
各種HV・EVシステムからモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。 量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。
●プロジェクト体制について
以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。
ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。
同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。
・プロジェクト全体統括、搭載設計
・ステータ設計
・ロータ設計
・性能設計
・高電圧設計
●使用言語、環境、ツール等
CATIA, JMAG, MATLAB Simulink
【組織のミッション】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年～2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
800万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
東京都
業務内容
・3次元点群を用いたデータ解析や3Dデータを用いたAIアルゴリズムによるデータ解析及び研究開発
・案件はマネージャー含め2～3名で担当します。
【仕事例】
◆自律駆動型ロボットの自社開発
◆大手メーカーiPhone LiDARを用いた計測アプリケーション開発
◆SLAM（センサーを用いた自己位置推定とマッピング）の自社開発
◆大手カメラメーカーのSLAM及び３次元点群処理システム開発
◆大手エンタメ企業の姿勢解析を用いたアプリケーション開発
◆建設機器メーカーの自己位置推定、AIアルゴリズム開発
など
【配属先】
メンバー7名（ドクター/マスター/エンジニア出身※20代～60代が在籍）
※自社開発を行っていくフェーズに移行すべく目下採用に注力中。
・案件はマネージャー含め2～3名で担当します。
【仕事例】
◆自律駆動型ロボットの自社開発
◆大手メーカーiPhone LiDARを用いた計測アプリケーション開発
◆SLAM（センサーを用いた自己位置推定とマッピング）の自社開発
◆大手カメラメーカーのSLAM及び３次元点群処理システム開発
◆大手エンタメ企業の姿勢解析を用いたアプリケーション開発
◆建設機器メーカーの自己位置推定、AIアルゴリズム開発
など
【配属先】
メンバー7名（ドクター/マスター/エンジニア出身※20代～60代が在籍）
※自社開発を行っていくフェーズに移行すべく目下採用に注力中。
非公開求人
非公開求人
給与
450万円
〜
750万円
業種
メーカー
勤務地
静岡県/愛知県
業務内容
MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用した
モデルベース開発を担当いただきます。
仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、
また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。
●開発事例
・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価
・要求仕様から振る舞いモデルの構築
・お客様の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案
モデルベース開発を担当いただきます。
仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、
また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。
●開発事例
・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価
・要求仕様から振る舞いモデルの構築
・お客様の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案
非公開求人
非公開求人
給与
300万円
〜
500万円
業種
メーカー
勤務地
大阪府
業務内容
自社製品の制御ソフト開発エンジニアとして、製品の試作から量産までに携わっていただきます。
※外部委託先の管理も含む
当社の開発部門において、製品の制御ソフト開発（試作から量産まで）に携わっていただきます。
開発部門の人員は、８名ですが、各自が専門性を持ち、リーダー的に仕事を担って、ひとつの製品を作り上げています。
制御ソフト開発の担当も同じく、回路設計担当、機構設計担当者、光学系設計者などとチームを組んで、製品の開発・改良に取り組んでいただきます。
※外部委託先の管理も含む
当社の開発部門において、製品の制御ソフト開発（試作から量産まで）に携わっていただきます。
開発部門の人員は、８名ですが、各自が専門性を持ち、リーダー的に仕事を担って、ひとつの製品を作り上げています。
制御ソフト開発の担当も同じく、回路設計担当、機構設計担当者、光学系設計者などとチームを組んで、製品の開発・改良に取り組んでいただきます。
非公開求人
非公開求人
給与
370万円
〜
1000万円
業種
メーカー
勤務地
栃木県/神奈川県/愛知県/大阪府
業務内容
ソフトウエア開発技術職
自動車やIoT機器などの制御系ソフトウェア、クラウドシステムやアプリケーションソフトウェアの設計製造業務
電気・電子設計開発技術職
各製品の心臓部となる電子回路基板の設計開発、電気自動車や自動機械などの強電分野の開発業務
機械設計開発技術職
3次元CADや解析ツールを使用した自動車、精密機器、家電メーカーなどの新商品の設計・開発業務
自動車やIoT機器などの制御系ソフトウェア、クラウドシステムやアプリケーションソフトウェアの設計製造業務
電気・電子設計開発技術職
各製品の心臓部となる電子回路基板の設計開発、電気自動車や自動機械などの強電分野の開発業務
機械設計開発技術職
3次元CADや解析ツールを使用した自動車、精密機器、家電メーカーなどの新商品の設計・開発業務
非公開求人
非公開求人
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
神奈川県
業務内容
１．製造プロセスのデジタル化、自動化のためのシステム開発に関わるコンサルタント
（１）自社設備保全管理システムの高機能化
（２）製造プロセス、研究開発プロセスのデジタル化、自動化
２．機械学習および深層学習に基づくデータ分析、予測に係わるシステムのコンサルタント
（１）センサー情報に基づく工場、研究開発の現場における機器、設備管理
（２）機械学習および深層学習によるセンサー情報の解析とデジタル化、自動化システムとの連携
（３）自然言語処理を利用した機器、設備管理
（１）自社設備保全管理システムの高機能化
（２）製造プロセス、研究開発プロセスのデジタル化、自動化
２．機械学習および深層学習に基づくデータ分析、予測に係わるシステムのコンサルタント
（１）センサー情報に基づく工場、研究開発の現場における機器、設備管理
（２）機械学習および深層学習によるセンサー情報の解析とデジタル化、自動化システムとの連携
（３）自然言語処理を利用した機器、設備管理
非公開求人
非公開求人
給与
425万円
〜
600万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
東京都
業務内容
自社開発している熱流体解析ソフトのパッケージ開発が担当業務となります。こちらは、目に見えない風の流れや熱のこもり等を３次元のアニメーションで、誰でも簡単に目で見えるようにするソフトウェアです。
完全独自の自社開発のため、自分たちでアイディアだしから実装まで一貫して行い、客先常駐や派遣などは一切ありません。また、毎年秋に年１回のバージョンアップを継続しており、常に顧客の要望に応え、高いリピート率を維持しています。
・開発環境：Visualstudio
・OS：Windows
・使用言語：C++
完全独自の自社開発のため、自分たちでアイディアだしから実装まで一貫して行い、客先常駐や派遣などは一切ありません。また、毎年秋に年１回のバージョンアップを継続しており、常に顧客の要望に応え、高いリピート率を維持しています。
・開発環境：Visualstudio
・OS：Windows
・使用言語：C++
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
700万円
業種
メーカー
勤務地
神奈川県/三重県
業務内容
【研究、開発、設計】
自社製品の高精度化に向けた、研究、開発業務になります。
工作機械も、半導体製造装置も日々進化を遂げており、お客様のニーズに応じた製品改良、製品開発が主たる業務内容になります。
営業の方に同行してヒアリングするところから開発・納品まで、上流～下流全ての工程に携わっていただくような形になります。
自社製品の高精度化に向けた、研究、開発業務になります。
工作機械も、半導体製造装置も日々進化を遂げており、お客様のニーズに応じた製品改良、製品開発が主たる業務内容になります。
営業の方に同行してヒアリングするところから開発・納品まで、上流～下流全ての工程に携わっていただくような形になります。
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
1000万円
業種
メーカー
勤務地
東京都/愛知県
業務内容
[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および
[A]
・電動車のキー製品である、モーター/インバーター制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[B]
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
総合職※（技術系）としての採用となります。
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および
[A]
・電動車のキー製品である、モーター/インバーター制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[B]
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
総合職※（技術系）としての採用となります。
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
非公開求人
非公開求人
給与
450万円
〜
850万円
業種
メーカー
勤務地
茨城県
業務内容
・電子顕微鏡やプローブ顕微鏡など解析システム製品のアプリケーション開発業務をご担当頂きます。
・解析システム製品は、半導体や材料、ヘルスケアなどの幅広い分野において、アカデミアから研究開発、品質管理に至る多様な場面で、構造理解とその計測・分析・物性把握に利用されております。
・それに加えて、アプリケーション開発業務は、お客様と直接会話しながらの業務となるため、今までの多様な経験やスキルを十分に生かしながら、新たなことにチャレンジできます。
<主なアプリケーション開発業務>
・応用技術開発：お客様の困りごとを解決するための最適な解析手法(試料の前処理～観察～データ解析)の開発。
・顧客サポート：アカデミアやメーカー開発部門との共同研究/開発、技術支援によるユーザー囲い込み。
・製品デモンストレーション：購入引合いのあったお客様へのデータ取得/解析の実演。学会発表や展示会、セミナー対応。
<主な担当製品>※複数の製品を担当頂く場合があります。
・観察装置：走査電子顕微鏡(FE-SEM、C-SEM)、透過電子顕微鏡(TEM)
・計測装置：微小デバイス特性評価装置(ナノ・プローバⓇ)、走査型プローブ顕微鏡(AFM/SPM)
ナノ3D光干渉計測システム(CSI)
・前処理装置：集束イオンビーム(FIB-SEM)、イオンミリング装置(IM)
・微小デバイス特性評価装置 ナノ・プローバ® NP8000 : 日立ハイテク
・超高分解能電界放出形走査電子顕微鏡 SU8600 : 日立ハイテク
・走査電子顕微鏡 SU3800/SU3900 : 日立ハイテク
・高性能FIB-SEM複合装置 Ethos NX5000 シリーズ : 日立ハイテク
・電界放出形透過電子顕微鏡 HF5000 : 日立ハイテク
<配属部署>
・設計開発部門でお客様に最も近く、お客様の困りごとに寄り添ったソリューション提供を行う部署です。
・部署メンバは49名(※募集時点の内容であり、変更となる場合があります)。
年齢構成:34歳以下 11名、35～44歳 22名、45～54歳 10名、55歳以上 6名、男女比率 65%:35%
<働き方>
・入社してしばらくの期間、アドバンストテクノロジーイノベーションセンタ那珂で解析システム製品のデモンストレーションを担当しながら、製品や応用技術、お客様に関する知識を深めます(標準的な勤務体系：週4日出社、1日在宅)。
・その後、お客様先での技術支援や技術打合せ、学会やセミナーへの参加などで国内外への出張があります。出張の頻度や期間は、担当する製品や分野および業務経験やスキルレベルで異なります。
例)半導体分野/技師：1週間×1回/月、先端解析分野/FE-SEM/技師：1～2日×2回/月、1週間×2回/期
<キャリアパス>
・若手エンジニアに対する海外研修(1年間)や熟練エンジニアの海外ラボへの駐在(2～3年間)などグローバルな経験、アカデミアとの協業を通じたドクター取得など高度技術者/研究者の育成を積極的に行っております(ドクター9名)。更に、アプリケーション開発業務で培ったドメイン知識を活かし、製品設計や製品戦略を担当する部署へ異動して活躍されるメンバもいるなど将来的に多様な活躍が可能です。
・解析システム製品は、半導体や材料、ヘルスケアなどの幅広い分野において、アカデミアから研究開発、品質管理に至る多様な場面で、構造理解とその計測・分析・物性把握に利用されております。
・それに加えて、アプリケーション開発業務は、お客様と直接会話しながらの業務となるため、今までの多様な経験やスキルを十分に生かしながら、新たなことにチャレンジできます。
<主なアプリケーション開発業務>
・応用技術開発：お客様の困りごとを解決するための最適な解析手法(試料の前処理～観察～データ解析)の開発。
・顧客サポート：アカデミアやメーカー開発部門との共同研究/開発、技術支援によるユーザー囲い込み。
・製品デモンストレーション：購入引合いのあったお客様へのデータ取得/解析の実演。学会発表や展示会、セミナー対応。
<主な担当製品>※複数の製品を担当頂く場合があります。
・観察装置：走査電子顕微鏡(FE-SEM、C-SEM)、透過電子顕微鏡(TEM)
・計測装置：微小デバイス特性評価装置(ナノ・プローバⓇ)、走査型プローブ顕微鏡(AFM/SPM)
ナノ3D光干渉計測システム(CSI)
・前処理装置：集束イオンビーム(FIB-SEM)、イオンミリング装置(IM)
・微小デバイス特性評価装置 ナノ・プローバ® NP8000 : 日立ハイテク
・超高分解能電界放出形走査電子顕微鏡 SU8600 : 日立ハイテク
・走査電子顕微鏡 SU3800/SU3900 : 日立ハイテク
・高性能FIB-SEM複合装置 Ethos NX5000 シリーズ : 日立ハイテク
・電界放出形透過電子顕微鏡 HF5000 : 日立ハイテク
<配属部署>
・設計開発部門でお客様に最も近く、お客様の困りごとに寄り添ったソリューション提供を行う部署です。
・部署メンバは49名(※募集時点の内容であり、変更となる場合があります)。
年齢構成:34歳以下 11名、35～44歳 22名、45～54歳 10名、55歳以上 6名、男女比率 65%:35%
<働き方>
・入社してしばらくの期間、アドバンストテクノロジーイノベーションセンタ那珂で解析システム製品のデモンストレーションを担当しながら、製品や応用技術、お客様に関する知識を深めます(標準的な勤務体系：週4日出社、1日在宅)。
・その後、お客様先での技術支援や技術打合せ、学会やセミナーへの参加などで国内外への出張があります。出張の頻度や期間は、担当する製品や分野および業務経験やスキルレベルで異なります。
例)半導体分野/技師：1週間×1回/月、先端解析分野/FE-SEM/技師：1～2日×2回/月、1週間×2回/期
<キャリアパス>
・若手エンジニアに対する海外研修(1年間)や熟練エンジニアの海外ラボへの駐在(2～3年間)などグローバルな経験、アカデミアとの協業を通じたドクター取得など高度技術者/研究者の育成を積極的に行っております(ドクター9名)。更に、アプリケーション開発業務で培ったドメイン知識を活かし、製品設計や製品戦略を担当する部署へ異動して活躍されるメンバもいるなど将来的に多様な活躍が可能です。
非公開求人
非公開求人
給与
450万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
埼玉県
業務内容
【具体的には】
メカニカルシステムは、推進力の制御、機体姿勢・運動の制御を中心として、様々な機能を実現する為の、キーシステムです。
今回は下記業務をお任せします。
Honda eVTOLの安全・快適な地上／飛行運用コンセプト（離着陸・飛行運動）の実現に向けて、軽量・安全・高信頼性なメカニカルコントロールシステム設計に取り組みます。
・以下のコンポーネントからなるメカニカルコントロールシステム設計・開発
操縦桿・ペダル機構／動翼および離着陸用懸架(ランディングギア)アクチュエーション/ドア開閉機構/トランスミッション、ギアボックス 等
・各コンポーネントの、耐環境性要求(温度、湿度、電磁干渉、振動、・・・)などの
配置空間安全要求を配慮した機体レイアウト・軽量マウント設計
・各コンポーネントの、機体実装・Ass状態での機構解析、構造／振動解析を通した
安全性と軽量化を両立する仕様構築、サイジング
・各コンポーネントの、機体実装・Assy状態でのシステム安全／性能実証試験
※御取引様と務を推進していただきます。
※将来的には四輪、二輪、航空機エンジン、汎用製品をご担当いただく可能性がございます。
メカニカルシステムは、推進力の制御、機体姿勢・運動の制御を中心として、様々な機能を実現する為の、キーシステムです。
今回は下記業務をお任せします。
Honda eVTOLの安全・快適な地上／飛行運用コンセプト（離着陸・飛行運動）の実現に向けて、軽量・安全・高信頼性なメカニカルコントロールシステム設計に取り組みます。
・以下のコンポーネントからなるメカニカルコントロールシステム設計・開発
操縦桿・ペダル機構／動翼および離着陸用懸架(ランディングギア)アクチュエーション/ドア開閉機構/トランスミッション、ギアボックス 等
・各コンポーネントの、耐環境性要求(温度、湿度、電磁干渉、振動、・・・)などの
配置空間安全要求を配慮した機体レイアウト・軽量マウント設計
・各コンポーネントの、機体実装・Ass状態での機構解析、構造／振動解析を通した
安全性と軽量化を両立する仕様構築、サイジング
・各コンポーネントの、機体実装・Assy状態でのシステム安全／性能実証試験
※御取引様と務を推進していただきます。
※将来的には四輪、二輪、航空機エンジン、汎用製品をご担当いただく可能性がございます。
非公開求人
非公開求人
給与
450万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
埼玉県
業務内容
【研究・開発の内容】
Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための重要な機能です。認知・計測とも表されます。
将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、多様な状況に適用できる、より高度なNavigationシステムが必要となると考えています。
具体的には・・・
周辺環境をより高度に把握すること、また、危険を予測しより安全な飛行ルートを提案する、高度認識技術と、知能化に取り組んでいきます。例えば、
統計モデルを活用した、危険予測アルゴリズムの研究
高精度な自己位置推定技術の開発
等、センシング、通信、知能化技術を、活用した新しい価値の創造を目指します。
【開発ツール】
言語：Python、C/Cppなど
オープンソース：Caffe、Tensarflowなど
ツール：MATLAb/SimLink、μABOX
Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための重要な機能です。認知・計測とも表されます。
将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、多様な状況に適用できる、より高度なNavigationシステムが必要となると考えています。
具体的には・・・
周辺環境をより高度に把握すること、また、危険を予測しより安全な飛行ルートを提案する、高度認識技術と、知能化に取り組んでいきます。例えば、
統計モデルを活用した、危険予測アルゴリズムの研究
高精度な自己位置推定技術の開発
等、センシング、通信、知能化技術を、活用した新しい価値の創造を目指します。
【開発ツール】
言語：Python、C/Cppなど
オープンソース：Caffe、Tensarflowなど
ツール：MATLAb/SimLink、μABOX
非公開求人
非公開求人
給与
〜
700万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
愛知県
業務内容
オフィスMFP製品のシステム制御HW開発
１）システム設計、半導体部品全般の採用検討、回路/基板設計、基板評価。
２）新規技術開発及び製品化開発
【事業内容】
最先端のテクノロジーでオフィスの働き方改革を促進し、業務のデジタルシフトを強力にサポート。
【具体的な職務内容】
・新製品開発／次世代プラットフォーム検討
最新SoC＋先端トレンド技術を搭載し、複合機内部及びクラウドパフォーマンス向上を追求。
ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。
【携わる製品】
オフィスMFP製品全般
【期待する役割】
MFP業界以外からも世の中の最新トレンドを収集して、積極的にMFP製品に取り入れる提案や具現化の検討ができる環境ですので、新たな発想・提案を期待します。
【仕事の魅力/やりがい/将来ビジョン】
社内HWエンジニアとともに、システム設計／基板設計を通じて、スキルアップが図れるとともに、自らの手で社会の求める付加価値の高い製品を構想し具現化していける点。また画像設計やFW領域等、広く専門スキルを習得できる環境であるため、専門領域を拡大していける点は魅力です。個人のスキルアップを支援する教育プログラムも多数あります。また社外メーカとの技術交流の場もたくさんあり、日々成長を感じられます。自身の創った製品・サービスでオフィスの働き方を大きく改革することが出来ます。
【身につく経験・スキル】
・最先端テクノロジーに触れ、一からモノ作りをする経験
・システム設計、画像処理、クラウドソリューションと幅広く開発経験を積み、ビジネス提案に繋げられる。
・プロジェクトマネジメント力、コミュニケーション力
【求める人物像】
以下の行動や特性を期待しています。
・モノづくりが好きで、自らの手で新製品を世の中に提供したい人財。
・次世代技術に触れ、自らの手で設計/開発に挑戦したい人財。
・プロフェッショナルなHW/FWエンジニアと共に、自らのスキルアップにチャレンジしたい人財。
【転職者へのメッセージ】
弊社の中核事業であるオフィス製品開発だからこそ、プロフェッショナルなエンジニアが多く在籍しています。実業務を通じて「実現したい夢」を見つけ、将来コニカミノルタを支え社会に発信していけるエンジニアに成長していける、そのようなチャレンジする場もたくさんあります。我々と一緒に成長し、「実現したい夢」を具現化していきましょう。
１）システム設計、半導体部品全般の採用検討、回路/基板設計、基板評価。
２）新規技術開発及び製品化開発
【事業内容】
最先端のテクノロジーでオフィスの働き方改革を促進し、業務のデジタルシフトを強力にサポート。
【具体的な職務内容】
・新製品開発／次世代プラットフォーム検討
最新SoC＋先端トレンド技術を搭載し、複合機内部及びクラウドパフォーマンス向上を追求。
ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。
【携わる製品】
オフィスMFP製品全般
【期待する役割】
MFP業界以外からも世の中の最新トレンドを収集して、積極的にMFP製品に取り入れる提案や具現化の検討ができる環境ですので、新たな発想・提案を期待します。
【仕事の魅力/やりがい/将来ビジョン】
社内HWエンジニアとともに、システム設計／基板設計を通じて、スキルアップが図れるとともに、自らの手で社会の求める付加価値の高い製品を構想し具現化していける点。また画像設計やFW領域等、広く専門スキルを習得できる環境であるため、専門領域を拡大していける点は魅力です。個人のスキルアップを支援する教育プログラムも多数あります。また社外メーカとの技術交流の場もたくさんあり、日々成長を感じられます。自身の創った製品・サービスでオフィスの働き方を大きく改革することが出来ます。
【身につく経験・スキル】
・最先端テクノロジーに触れ、一からモノ作りをする経験
・システム設計、画像処理、クラウドソリューションと幅広く開発経験を積み、ビジネス提案に繋げられる。
・プロジェクトマネジメント力、コミュニケーション力
【求める人物像】
以下の行動や特性を期待しています。
・モノづくりが好きで、自らの手で新製品を世の中に提供したい人財。
・次世代技術に触れ、自らの手で設計/開発に挑戦したい人財。
・プロフェッショナルなHW/FWエンジニアと共に、自らのスキルアップにチャレンジしたい人財。
【転職者へのメッセージ】
弊社の中核事業であるオフィス製品開発だからこそ、プロフェッショナルなエンジニアが多く在籍しています。実業務を通じて「実現したい夢」を見つけ、将来コニカミノルタを支え社会に発信していけるエンジニアに成長していける、そのようなチャレンジする場もたくさんあります。我々と一緒に成長し、「実現したい夢」を具現化していきましょう。
非公開求人
非公開求人
給与
300万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
静岡県/大阪府
業務内容
・レーザー、またはその制御機器の開発、立ち上げ、保守管理、オペレーション
・プロジェクトの進捗管理
・外部業者との共同開発の主導
・関連業務として装置の研究開発
・プロジェクトの進捗管理
・外部業者との共同開発の主導
・関連業務として装置の研究開発
非公開求人
非公開求人
給与
300万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
静岡県/大阪府
業務内容
・レーザー、またはその制御機器の開発、立ち上げ、保守管理、オペレーション
・プロジェクトの進捗管理
・外部業者との共同開発の主導
・関連業務として装置の研究開発
・プロジェクトの進捗管理
・外部業者との共同開発の主導
・関連業務として装置の研究開発
非公開求人
非公開求人
給与
550万円
〜
800万円
業種
メーカー
勤務地
栃木県/神奈川県/愛知県/大阪府
業務内容
ソフトウエア開発技術職
運転支援、ロボット、IoT機器関連の制御領域、人工知能(AI)、解析・シミュレーション系のソフトウェア開発業務
電気・電子設計開発技術職
自動車(特にEV,PHEV,FCV)、半導体製造装置、ロボット、医療機器、燃料電池、IoT機器などの研究開発業務
機械設計開発技術職
自動車、バイク、半導体製造装置、ロボット、医療機器、IoT機器、インフラなどの研究開発業務
運転支援、ロボット、IoT機器関連の制御領域、人工知能(AI)、解析・シミュレーション系のソフトウェア開発業務
電気・電子設計開発技術職
自動車(特にEV,PHEV,FCV)、半導体製造装置、ロボット、医療機器、燃料電池、IoT機器などの研究開発業務
機械設計開発技術職
自動車、バイク、半導体製造装置、ロボット、医療機器、IoT機器、インフラなどの研究開発業務
非公開求人
非公開求人
給与
380万円
〜
800万円
業種
IT・通信・インターネット
勤務地
茨城県/栃木県/群馬県/埼玉県/千葉県/東京都/神奈川県/福井県/山梨県/長野県/岐阜県/静岡県/愛知県/三重県/滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/福岡県/佐賀県/長崎県/熊本県/大分県/宮崎県/鹿児島県
業務内容
〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。
・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。
※⼊社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。
【プロジェクト、案件事例】
・⼤⼿プラントの制御システム開発
・⼤⼿メーカーの業務システム開発
・⾞載⽤エレクトロニクス制御ソフト開発 など
※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。
【会社、部門、仕事の魅力】
・テストのみ・運⽤保守のみはなく、上流⼯程に関わる機会があります。
・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。
・社内規則や仕事の進め⽅など、基礎から学べる⼊社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。
・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得⽀援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。
※⼊社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。
【プロジェクト、案件事例】
・⼤⼿プラントの制御システム開発
・⼤⼿メーカーの業務システム開発
・⾞載⽤エレクトロニクス制御ソフト開発 など
※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。
【会社、部門、仕事の魅力】
・テストのみ・運⽤保守のみはなく、上流⼯程に関わる機会があります。
・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。
・社内規則や仕事の進め⽅など、基礎から学べる⼊社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。
・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得⽀援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
非公開求人
非公開求人
給与
340万円
〜
660万円
業種
メーカー
勤務地
神奈川県
業務内容
〇技術系総合職として、原則プラント電気・制御設計職もしくはプラント基本計画、プロセス・機械装置・配管設計等の設計職を担っていただきます。
※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して分担するシステム、装置を決めさせていただきます。また、OFFJTの研修やOJTや現場での検査や試運転調整を通じて、製鉄プラントとは何かを身につけていただきます。
※その後、プラントエンジニアリングに関わる様々な業務を経験していただくことで、プラントのシステム全体の設計を統括するエンジニアとして活躍していただくことを期待しています。
※応募時には英会話に自信のない方も、入社後に現場経験や語学研修を通して身につけています。実際、多くの社員が入社早々に海外出張を経験しています。
【会社、仕事の特徴・魅力】
・自分が携わった設備が立ち上がって、製品が出てきたときには、大きな喜びがあります。設計だけでなく、計画段階から試運転完了まで携わった設備だと、その喜びもひとしおです。
※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して分担するシステム、装置を決めさせていただきます。また、OFFJTの研修やOJTや現場での検査や試運転調整を通じて、製鉄プラントとは何かを身につけていただきます。
※その後、プラントエンジニアリングに関わる様々な業務を経験していただくことで、プラントのシステム全体の設計を統括するエンジニアとして活躍していただくことを期待しています。
※応募時には英会話に自信のない方も、入社後に現場経験や語学研修を通して身につけています。実際、多くの社員が入社早々に海外出張を経験しています。
【会社、仕事の特徴・魅力】
・自分が携わった設備が立ち上がって、製品が出てきたときには、大きな喜びがあります。設計だけでなく、計画段階から試運転完了まで携わった設備だと、その喜びもひとしおです。
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
愛知県
業務内容
工業用研磨、バリ取り用工具の開発・製造・販売を行う当社にて、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。
入社直後は、当社のバリ取りデバイスの試作品設計をお任せします。その後、新製品の開発プロセスに必要な機構、筐体、治具、機器の機械設計と各種解析（CAE／FEM）に従事いただきます。
◎職務の特徴：
自社製品開発なので、納期に追われることもなく、自分のペースで働くことが可能です。より良い製品を素早く世の中に提供するために、新製品の開発サイクルを今以上に早めることがミッションとなります。
◎当社の強み：
独自の最先端技術を保有し、世界的なトップ企業を中心に高い評価を得ています。高い製品力と圧倒的なスピード感を武器に、今後さらなる事業拡大を行ってまいります。
◎配属先について：
開発部はマネージャー1名、メンバー6名の計7名で構成されています。製造工程を熟知したメンバーが集まっており、随時相談できる環境です。
◎当社のビジョン：
生産現場の「常識」に課題設定し、「高い技術力×秀逸なコンセプト」により現場に大きな技術革新を起こす。その確固たる想いから、当社は従来人の手で行われていた単純作業（バリ取り）の自動化を強く推し進め、世界のトップ企業を中心に高評価を得ています。
◎社風：
フレックス制の導入など、社員が長く活躍し続けられる職場を実現しています。また、少数精鋭のため、それぞれの個性を大切にする風土があります。社長との距離が近く意見や提案を伝えやすい環境で、コンサル会社出身など様々な経歴を持つメンバーが入社し、活躍しています。
入社直後は、当社のバリ取りデバイスの試作品設計をお任せします。その後、新製品の開発プロセスに必要な機構、筐体、治具、機器の機械設計と各種解析（CAE／FEM）に従事いただきます。
◎職務の特徴：
自社製品開発なので、納期に追われることもなく、自分のペースで働くことが可能です。より良い製品を素早く世の中に提供するために、新製品の開発サイクルを今以上に早めることがミッションとなります。
◎当社の強み：
独自の最先端技術を保有し、世界的なトップ企業を中心に高い評価を得ています。高い製品力と圧倒的なスピード感を武器に、今後さらなる事業拡大を行ってまいります。
◎配属先について：
開発部はマネージャー1名、メンバー6名の計7名で構成されています。製造工程を熟知したメンバーが集まっており、随時相談できる環境です。
◎当社のビジョン：
生産現場の「常識」に課題設定し、「高い技術力×秀逸なコンセプト」により現場に大きな技術革新を起こす。その確固たる想いから、当社は従来人の手で行われていた単純作業（バリ取り）の自動化を強く推し進め、世界のトップ企業を中心に高評価を得ています。
◎社風：
フレックス制の導入など、社員が長く活躍し続けられる職場を実現しています。また、少数精鋭のため、それぞれの個性を大切にする風土があります。社長との距離が近く意見や提案を伝えやすい環境で、コンサル会社出身など様々な経歴を持つメンバーが入社し、活躍しています。
非公開求人
非公開求人
給与
800万円
〜
1000万円
業種
メーカー
勤務地
東京都
業務内容
＜業務内容＞
１．セールス、サービス、アプリケーションの３チームで構成されるラマングループで、ラマン分光分析測定システムのアプリケーション業務全般を統括します。
２．具体的には、主要顧客（官公庁や各種メーカー研究所）に対する下記業務を統括します。
・顕微イメージングラマン装置のデモンストレーション・依頼サンプル測定、レポート作成
・既存ユーザーへのアプリケーションサポート、トレーニング
・展示会、学会等での自社顕微イメージングラマン技術のプレゼンテーション
・セールスチーム、テクニカルサポートチームとの連携、サポート等
３．英国本社の技術陣と適切にコミュニケーションし、当該企業の日本市場における事業展開と本社の分析アプリケーション技術開発に貢献することを期待します。
ラマン分光測定システムは、当社のプロダクトラインの中でも比較的新規ビジネスとなり、また競合も分析機器の専業メーカーとなりますが、その中でも独自、かつ高い技術でもって「ハイエンド」のラマン分光測定システムのマーケットでは高いシェアを得ています。
＜組織＞
配属： ラマンシステムグループ 東京オフィス
体制： ジェネラルマネージャー1名、部長1名、セールスチーム1名、アプリケーションチーム本ポジション1名＋1名、サービスサポートチーム2名、レポート先 は、 「部長」となります
１．セールス、サービス、アプリケーションの３チームで構成されるラマングループで、ラマン分光分析測定システムのアプリケーション業務全般を統括します。
２．具体的には、主要顧客（官公庁や各種メーカー研究所）に対する下記業務を統括します。
・顕微イメージングラマン装置のデモンストレーション・依頼サンプル測定、レポート作成
・既存ユーザーへのアプリケーションサポート、トレーニング
・展示会、学会等での自社顕微イメージングラマン技術のプレゼンテーション
・セールスチーム、テクニカルサポートチームとの連携、サポート等
３．英国本社の技術陣と適切にコミュニケーションし、当該企業の日本市場における事業展開と本社の分析アプリケーション技術開発に貢献することを期待します。
ラマン分光測定システムは、当社のプロダクトラインの中でも比較的新規ビジネスとなり、また競合も分析機器の専業メーカーとなりますが、その中でも独自、かつ高い技術でもって「ハイエンド」のラマン分光測定システムのマーケットでは高いシェアを得ています。
＜組織＞
配属： ラマンシステムグループ 東京オフィス
体制： ジェネラルマネージャー1名、部長1名、セールスチーム1名、アプリケーションチーム本ポジション1名＋1名、サービスサポートチーム2名、レポート先 は、 「部長」となります
非公開求人
非公開求人
給与
600万円
〜
1200万円
業種
メーカー
勤務地
神奈川県
業務内容
トラック当の商用車の電動化に向けて、リチウムイオン二次電池(LiB)の性能設計や次世代電池の研究、劣化解析当に取り組んでいただきます。
技術面だけでなく、戦略策定や設備増強計画等はの参画も期待しています。
【内容】
・LiBシステムの性能設計
・LiBの劣化趣味レーション
・LiBセルの評価と劣化解析
・次世代電池の研究とアカデミアとの共同研究等
【勤務環境】
・小グループ制の自立型組織
・いすゞ自動車や外部研究機構と連携し、基礎研究から先行開発までをスコープ
・週１日～2日の在宅勤務可能
技術面だけでなく、戦略策定や設備増強計画等はの参画も期待しています。
【内容】
・LiBシステムの性能設計
・LiBの劣化趣味レーション
・LiBセルの評価と劣化解析
・次世代電池の研究とアカデミアとの共同研究等
【勤務環境】
・小グループ制の自立型組織
・いすゞ自動車や外部研究機構と連携し、基礎研究から先行開発までをスコープ
・週１日～2日の在宅勤務可能
非公開求人
非公開求人
給与
400万円
〜
800万円
業種
メーカー
勤務地
東京都
業務内容
ご経験によって、国内外の顧客サポート業務全般をお任せします。
【具体的には】
装置の据付および保守に関する業務
装置の立ち上げ作業、装置の点検、移設作業、装置トラブル発生時の対応）
国内客先への出張
装置販売後の技術支援
新装置に関するテクニカル情報の提供
【勤務地について】
配属時は東京本社ですが、将来的に国内の拠点へ転勤の可能性があります。
※転勤時期、勤務地などは相談によって決定します
【業務の魅力】
顧客の生の声が聞けるため、大きな達成感を味わうことができます
ご自身の業務のアウトプットが、お客様の満足度に直結します
ワークライフバランスに配慮した業務遂行が可能です
※土日祝日は原則休日となり、緊急対応時は希望制で担当者を決定します
【具体的には】
装置の据付および保守に関する業務
装置の立ち上げ作業、装置の点検、移設作業、装置トラブル発生時の対応）
国内客先への出張
装置販売後の技術支援
新装置に関するテクニカル情報の提供
【勤務地について】
配属時は東京本社ですが、将来的に国内の拠点へ転勤の可能性があります。
※転勤時期、勤務地などは相談によって決定します
【業務の魅力】
顧客の生の声が聞けるため、大きな達成感を味わうことができます
ご自身の業務のアウトプットが、お客様の満足度に直結します
ワークライフバランスに配慮した業務遂行が可能です
※土日祝日は原則休日となり、緊急対応時は希望制で担当者を決定します
非公開求人
非公開求人
給与
550万円
〜
700万円
業種
コンサルティング
勤務地
大阪府
業務内容
・有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発など（いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む）
・モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラントモデルを生成するシステムです。
・FEAの結果を元にモータなど各種電気機器の詳細な特性テーブルの作成や、特性テーブルを利用したシミュレーションなどJMAG-RTの開発・検証業務に携わっていただきます。
※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。
・モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラントモデルを生成するシステムです。
・FEAの結果を元にモータなど各種電気機器の詳細な特性テーブルの作成や、特性テーブルを利用したシミュレーションなどJMAG-RTの開発・検証業務に携わっていただきます。
※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。
非公開求人
非公開求人
給与
600万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
広島県
業務内容
【業務概要】
次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様具現化
-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作評価
-開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
【ポジション特長】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様具現化
-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作評価
-開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
【ポジション特長】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
非公開求人
非公開求人
給与
600万円
〜
900万円
業種
メーカー
勤務地
広島県
業務内容
業務概要】
次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様具現化
-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作評価
-開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
【ポジション特長】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様具現化
-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作評価
-開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
【ポジション特長】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
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