●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討
●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討）
●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など）
●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務
改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで）
製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダエアロ)およびサプライヤとの調整）
運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など）

【業務概要】
ガスタービンエンジンの研究開発における新価値パワーユニットの創出

【職務の詳細】
● 制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア）
● 各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験）
● 振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務
● 認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食等）構築
● 上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析
● 材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築
● 材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案
※ ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業への参加の可能性あり
※ 国内勤務も海外出張や数年後には海外駐在の可能性あり

疾患領域や、臨床上の集学的な知識、医療用医薬品の専門知識をベースに、医療従事者や患者に向けた企画を立案したり、エビデンスに基づいた分かりやすく丁寧な資材原稿をライティングする仕事です。

【魅力】
◆医療用医薬品領域に特化した専門広告会社
ビジョン策定、ブランディング、マーケティング戦略、医師・生活者調査、メッセージ開発などの戦略構築、新薬上市に伴う支援業務、医師向け資材、学会速報、Webサイト構築、MR用資材などの制作、医師向けカンファレンス運営、プロモーション、メディア施策、プロモーションDX支援など、医療用医薬品に関わるマーケティング活動全般に対し、幅広いソリューションをワンストップで提供しています。

◆博報堂のグループ会社であることの強み
当社は、博報堂グループで唯一の医療用医薬品に専門特化した広告会社であり、博報堂グループ内連携・協業が可能です。テレビCM、グラフィック、PR、イベント、プロモーション、企業サイト、SNS、デジタルコンテンツ制作、データマーケティング、マス及びデジタルメディアを駆使し、クライアントの課題を統合的に解決できる環境があります。

◆DX（デジタルトランスフォーメーション）を全社一丸で推進
メディカルナレッジとテクノロジーを掛け合わせて最適解の追求に挑戦続けています。
人工音声を活用したメディカル用動画制作「AIメディカルナレーター」、医師向けメタバース空間「メディカル メタバース スクエア」、バーチャル空間でのコミュニケーションスペース「VRダイブ」、プロンプトエンジニアリングを活用したメディカルプロモーションへの実装などはその一例です。最近では、製薬会社のDX伴走支援、製薬会社以外の医療IT系企業とのコラボなども増えています（DX認定制度の認定申請中）。

◆社員や仲間を大切にする風土
当社は社員や仲間を大切にし、共に成長していくこと、誠実であることを大切にしています。社員の成長や、仲間との良好な関係がなければ、会社の成長はありません。裁量労働制やリモートワーク活用など、柔軟な働き方を支援し、女性活躍推進企業・子育てサポート企業として「えるぼし」「くるみん」の認定申請に向けて一般事業主行動計画を公開しています。

商業印刷向け電子写真方式プリンター製品開発において、・製品及び搭載するユニットの機械設計、検証、評価・新製品の企画、製品化の推進の業務に携わり、製品のメカ設計全般を経験して将来的には製品化の推進を担っていただきます。

### 業務概要
製鉄所生産設備の能力増強、安定稼働に向けた更新に伴うエンジニアリング業務（計画、検討、建設）。

### 職務の詳細
- 改造更新設備のエンジニアリングに携わり、一連の業務フローを習得。
- 操業、保全室の担当と更新仕様についての打合せを行い、詳細仕様、基本設計を決定。
- メーカー選定、予算取得では、調達部門や管理部門との調整を経験。
- 実行において、メーカーや構内協力会社との調整業務を経験。
- 半年～1年後には、より戦略的な投資案件（新規設備導入など）に携わる。

業務概要と職務の詳細:

- 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムのアプリケーションにおける以下の業務を担当:
- 要件定義、詳細仕様の作成、UX検討
- 机上検証、実車検証、走行テスト
- 関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発
- 海外出張の可能性あり
- 担当システム例: ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、Android Auto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ(HondaLogR)等

### 業務概要
- 高度自律飛行実現のための要素技術研究（機体統合認識システム）。

### 職務の詳細
- 新しい認識技術の調査や評価、考案。
- 統合認識システムの冗長性や安全性の構想設計。
- 統合システムの全体像の定義。
- センサフュージョンシステムの基盤構築。
- 3次元マップを生成する技術の開発。

業務概要: 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（OverTheAir）適応に際するプロジェクトマネージメントを行う。

職務の詳細:
- 各開発部門の開発プロジェクトマネージメント
- アジャイル開発シフトに向けたプロセスのセットアップ
- 開発リスクの査定、エスカレーション

発電所の操業改善に関する企画業務（発電室）
発電所の機械設備の保全に関する企画業務（設備室）
発電所の電気設備の保全に関する企画業務（設備室）
発電所の燃料計画に関する企画業務（需給管理室）

実際に行うことになる業務概要と職務の詳細:

業務内容:
1. 操業担当
- 鋳塊製造設備の保全・改善・自動化を担当。
- お客様の要望（品質、コスト、納期）に応え、安定生産・コスト競争力向上・システム改善を行う。

2. リサイクル原料（スクラップ）プロジェクト担当
- 環境配慮、特にCO2削減に向けたリサイクル原料の活用プロジェクトを担当。
- スクラップ処理能力の向上や新工場建設の検討に伴う設備改善や企画・推進業務を行う。

業務概要と職務の詳細：

業務の範囲としては、前述の試作品・量産立ち上げに向けた業務全般で、見積作成・工程設計・試作品の立上げと量産への切替え・品質改善・自動化に関する技術及び設備の立上げを実施します。

具体的には、以下のいずれかの業務を担当します：

①試作・量産立上げ
- 新規部品の試作立上げ、量産工程への切替え。
- 見積作成、工程設計業務。
- アルミ鍛造サスペンションに使用される部品の金型方案を立上げ、試作品を製造。

②設備・新規技術立上げ
- 自動化に関する設備及び新規技術の立上げ・改善業務。
- プレス設備や検査工程に関するプロジェクトの実施。
- ロボットやセンサー、カメラ等の生産技術を用いた設備の自動化を目指す。

入社後は、製品及び製造工程についての研修を実施し、OJTで業務上に必要な知識の習得を行います。

【業務概要】
当社グループの全社リスクマネジメント・コンプライアンスの実務又は内部監査の実務を行い、その後は取り組みの企画・立案を担うこと。

【職務の詳細】
- 入社直後はリスクマネジメント・コンプライアンスまたは内部監査の実務を担当。
- 半年～1年後には当社グループの事業や内部統制制度への理解を深め、具体的な取り組みの企画・立案を実施。
- 将来的には事業部門の企画・管理部門への異動や、本社の管理部門（財務経理部、法務部、総務CSR部など）への異動の可能性がある。

・将来にわたる当社電力事業の企画・戦略立案・実行
・電力事業を取り巻く外部環境分析、日本の電力制度の理解や分析
・取引先/金融機関等の外部との折衝

●CAE技術によるバッテリーケース及び車体構造の提案・性能評価業務
●バッテリーやパワーコントロールユニットの振動耐久や耐久性能の構造解析
●モデル作成の他、解析計算業務
●バッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進
●設計部門へのジョブローテーションを通じてモノづくりに広く携わる

【開発ツール】
PAM-CRASH/LSDYNA/RADIOSS/ABAQUS/NASTRANなど各種CAEツール

業務概要：
3Dプリンターなどの革新生産技術の研究開発を担当し、新価値商品の具現化及び生産技術の価値向上に貢献する。

職務の詳細：
- 新価値商品（ロボット、eVTOLなど）の少量生産技術開発
- 金属3DP及び樹脂3DPの生産技術開発
- 高機能部品を実現する独自造形技術の開発
- 製品及び部品の設計、図面作成
- 生産技術視点からの設計フィードバック
- 将来的には新価値商品の設計・開発組織への異動の可能性あり
- 開発ツールとしてHonda独自の3Dプリンター、CATIA、NX、ANSYSなどを使用
- 産業用ロボットの操作経験が求められる

業務概要：
水素社会の実現に向けた燃料電池(FC)の研究開発に従事し、製品の性能向上と新価値創造のための要素技術開発を行う。

職務の詳細：
● 燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発
- 燃料電池製造工程の将来コンセプト設計
- 必要条件の抽出/設定
- 開発計画策定
- 電極形成用インクの混錬/分散
- 電極層の塗布
- ロールtoロールプレス加工
- フィルム材の加工/組立
- セル/スタック積層構造体の高精度組立
- 組立コンセプトを検証するための治具設計
- プロジェクトマネジメント、構想企画などのリーダー業務

● 画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発
- 燃料電池の品質保証技術の開発
- 画像処理技術開発（画像検査装置のプログラム開発）
- 機械学習、深層学習を活用した製品品質解析/検査ツールの構築
- プログラム開発を外部委託する際の、要求仕様整理、メーカーとの技術内容すりあわせ

【開発ツール】：
- 生産技術開発：iQuavis、CATIA、VBA
- 品質保証技術開発：Python、HALCON、gPROMS、VBA

国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりや出張が発生し、将来的に海外駐在の可能性があります。

業務概要:
スマートファクトリの企画推進業務を担当する。

職務の詳細:
- 入社1か月: 当社ビジネス及び鉄鋼アルミ・素形材ビジネスの理解。
- 入社2ヶ月～6ヶ月後: 事業所に入り込み、業務の理解および分析方法・アウトプットの計画。
- 入社6ヶ月以降: 現状把握や課題抽出とスマートファクトリ化に向けた企画立案。

【採用背景】
自動車産業が100年に一度と言われる大変革期の中、ここ最近での非連続な変化やそのスピード感は従来以上のものと捉えています。その中で、常に時代進化に適合したSUBARUらしいコネクティッドシステムをお客様に提供するため、組織体制を強化しています。当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。
【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。
その中でも当ポジションでは、
①コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール（DCM）開発
②データ通信モジュール（DCM）に関連する市場品質課題の迅速な解決
を担当しており、お客様の幸せにつながるコネクト商品を生み出すのと同時に、お客様の困りごとを一刻も早く解消することをメインミッションとして掲げております。
【概要】
コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務をご担当頂きます。
<具体的には>
①製品開発上必要となる市場動向の調査、製品企画
②コネクティッドシステムの企画・検討、システム仕様書発行
③データ通信モジュール（DCM）の制御仕様検討、仕様書発行
※テレマティクスサーバ等との通信設計等も含みます。
④データ通信モジュール（DCM）の搭載検討、I/F回路整合、図面発行
⑤データ通信モジュール（DCM）の単品テストケース作成、単品評価
⑥データ通信モジュール（DCM）の市場課題調査・分析、対策実施
⑦社内外関係者との技術調整・折衝、プロジェクト管理全般
※コネクティッドシステムは車外ネットワークを経由して様々なサービスを実現するシステムです。そのため、社内外関係者は多岐にわたります。
【キャリアステップ】
開発業務を2～3年程度ご経験いただき、その後適性に応じて先行開発の企画やマネジメント業務に従事頂くことも可能です。またマネージャー職へのステップアップや、海外駐在の可能性もございます。
【当ポジションの魅力】
・コネクティッドシステムを通じて新しい価値を生み出し、それを世に出すチャンスがある。
・新しい分野だからこそ多くの課題にも直面するが、自ら道を切り開いて行く醍醐味がある。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映される。
・完成車メーカとして、上流設計を主体的に進めることができる。
【職場環境】
・残業：25h/ave
・出張：有
・リモートワーク：可(最大で週2-3日程度の利用実績)
・フレックス導入実績：有
・職場雰囲気
20～40代の幅広い社員が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しています。先輩/後輩、新卒/中途の区別なく闊達に意見を言える風土です。

■採用背景
弊社では、リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。あらゆる道路での安全性を高めていくために、コアテクノロジーであるステレオカメラの画像認識に、最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。
ステレオカメラの画像認識のソフトウェアは内製で開発しており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発を弊社のエンジニアが行っております。
このソフトウェアの検証、設計改善、開発プロセス構築など、ソフト技術を駆使して品質向上に関わる業務も、全て自前で行っております。
年々、画像認識ソフトウェアの開発規模が大きくなっていることから、ソフトウェアの品質向上に関わるチームの体制強化が急務となっております。開発規模拡大に伴い、画像認識ソフトウェア全体のアーキテクチャの規模も拡大しております。画像認識ソフトウェア全体のアーキテクチャ設計を担い、設計品質向上に向けた改善や画像認識ソフトウェア設計全体を纏められる方を探しております。
■配属先ミッション
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当ポジションではアイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェアの品質確認を担当しております。具体的には、最先端のIT技術を活用したソフトウェアの検証環境構築、独自のソフトウェア開発プロセスの構築、ソフトウェア管理やソフトウェアのアーキテクチャ設計品質改善など、ソフトウェア開発で必要な開発環境などを全て担当しております。（ソフトウェア開発は同部署の別の課が担当）
■取り扱っていただくプロダクト/技術
アイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェア
当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。
アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。これらの一部を（画像認識）ソフトウェアにて実現しています。
■職務内容
アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、
・アーキテクチャ設計に関する業務全般。
・構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用。
・アーキテクチャ全体の取り纏め。
<具体的には>
①画像認識ソフトウェアの構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用
※：モジュール化（依存関係の整理なども含む）設計、設計支援、実装とテストまたはテスト支援。
※：構造化リファクタリング後の品質維持活動。（設計ルールの策定、テスト環境構築と運用など）
②画像認識ソフトウェアのアーキテクチャの取り纏め
※：アーキテクチャの全体設計、設計方針決めやソフト開発現場への啓蒙活動
<使用言語/環境/ツール/資格等>
開発言語：Python, C/C++
OS：Linux、Windows
Testing Framework：Google Test
IDE：Visual Studio, Visual Studio Code
その他：GitLab , Confluence, Jira, Teams, Jenkins 等
■業務のやりがい/魅力/優位性
・ソフトウェアの開発からテストまでのプロセスを自前で考え構築・運用して仕上げたまさに、自分たちが携わったソフトウェアを100万台以上の規模で世界に送り出すことができます。
最新のソフトウェアのテスト手法を調査しご自身の経験を活かしながら、最適なテスト手法を取り入れることができるためソフトウェアのテストスキルを向上することができます。
・SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。画像認識ソフトウェアのアーキテクチャ設計品質向上においても、最終的には商品として車両ハードウェアに搭載されるまでを意識したプロセス・コードに関するスキルを身に着けることが出来ます。
■入社後キャリアパス
1～2年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。
その後、担当（係長）として部下を持ち、1つのプロジェクトを推進してもらいます。ご自身のこれまでの経歴や経験を元に、課題形成を行い、様々な課題解決手段でソフト開発を改善してもらいたいと考えています。
■職場環境
残業時間：月平均30時間
出張：無
リモートワーク：有 (週3～4日程度利用可能)
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当部署は30代中盤の比較的若いメンバーで構成されているため、非常にフランクにメンバーと会話できる雰囲気がございます。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談話もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。

業務概要：熱流動技術・塑性加工技術を用いた鉄鋼・素形材製造技術の開発、及び、プロセス改善業務を行う。

職務の詳細：
- 圧延加工の寸法・形状・材質作り込み精度向上
- 圧延製品の最終品質向上・一貫歩留まり改善を実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリングを担当
- 生産技術（熱利用設備・技術/圧延加工技術）の開発業務を主担当として行う
- 社内の各種開発体制や製造現場、及び有する課題の理解を深める
- 各種課題に対する解決策の提案や既存テーマへの参画
- 3～5年後には塑性加工技術のリーダーとして、関連テーマ全体のリーダーを務める

■業務概要
自動車向け素材のソリューション技術及び軽量化構造の研究を行う。

■職務の詳細
- 材料力学、構造力学、構造評価、衝突・成形CAEを活用した軽量化構造や工法の提案。
- 材料開発部署と連携し、材料開発のための要素技術開発に取り組む。
- 将来的にはお客様対応を担当し、研究開発した技術を学会発表できるレベルを目指す。

業務概要: 熱流動技術を用いたアルミニウム材料の鍛造および鋳造技術の開発、及びプロセス改善業務。
- 職務の詳細:
- 生産技術（熱利用設備・技術）の開発業務を担い、熱技術者として各種加熱炉、圧延設備等の改善、新規導入を実現。
- 社内の各種開発体制や製造現場、及び有する課題の理解。
- 各種課題に対して解決策の提案、既存テーマへの参画。
- 加熱炉・熱処理設備・溶解設備等における均一加熱や高効率加熱（省エネ）、高精度な雰囲気制御の実現。
- 業務の課題抽出から改善策の立案、検証、実機化設計・立ち上げ後の効果検証まで一貫して経験。

業務内容：
造船や建築、橋梁などに利用される厚鋼板の新商品開発・量産化業務をご担当いただきます。

職務の詳細：
入社後は、先輩社員の指導の下、業界や製品理解から開始いたします。その後は知識・経験や習熟度を踏まえて、OJTを行いながら独り立ちを目指します。不明点があれば、上司や先輩社員に質問・相談可能な環境ですのでご安心ください。

### 業務概要と職務の詳細
①品質企画・推進・管理
- 事業部門の品質に関わる企画、推進、管理業務を担当
- 定期的な訪問や監査を通じて把握した問題/課題に関する改善施策の企画・推進
- 他拠点/他事業所で発生した品質問題が当事業部でも発生する可能性を検証し、先んじて防止策を企画検討、各事業所へ展開・推進

②品質監査
- 事業部門の各製造拠点における品質監査業務を担当
- 国内3事業所（高砂製作所、大安製造所、長府製造所）の7工場、海外7社（中国、東南アジア、北米）を含むグループ会社の監査を定期的に実施
- 監査は通常複数人で行うが、習熟度に応じて入社後半年から1年後には独り立ちし、単独で監査対応を任せる可能性もあり

●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証
●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト
●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発

### 業務概要
SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。

### 職務の詳細
- ソフトウェアプロセス構築
- ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開
- ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）
- ソフトウェア品質保証基準の策定
- 開発プロセス定義・運用管理環境の構築（テーラリング、運用定着、継続的改善）

- ソフトウェア開発環境基盤構築
- ソフトウェア支援開発環境の構築（CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト）
- 生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築

### 業務概要
空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現する。

### 職務の詳細
- 完成車性能目標に基づく空力性能設計及び評価・検証
- デザイン・製造・コストを両立した形状仕様の提案
- 関連システム・部品への要求仕様提案
- 数値・風洞試験結果の解析・達成度検証(CAE/車両試験)
- 数値流体解析やAIを活用した、高速化/高精度化に向けた開発環境構築・プロセス構築
- デザイン/設計/テスト部門等、複数の開発チームとのやりとり
- 流体力学における新たな知見や新技術の学会発表
- 業務への配置転換の可能性あり

業務概要と職務の詳細：
- 国内外法規動向、業界動向の調査・把握
- 四輪事業全体の環境戦略策定・実行推進
- 目標/マイルストーンの設定
- LCA評価における社内環境整備と運用
- 関係各所と連携して業務を推進

業務概要：
生産技術全般を担い、製造コスト見積り及び工程設計を行う。また、生産性向上のための設備の仕様検討から導入までを担当する。

職務の詳細：
- 製造技術開発の担当
- 生産現場の各種管理業務への携わり
- 製品専用生産ラインへの知識深化
- 品質管理業務、製造工程の生産量・生産能力の管理、新規製造設備の導入や保全業務への異動の可能性あり。

●業務概要
国際税務担当者として、移転価格税制、法人税申告書作成、税務調査対応、各国税務申告業務、BEPS等の新たな国際課税ルールへの対応等、幅広くご担当頂きます。

●職務の詳細
・移転価格文書（CbCレポート、マスターファイル、ローカルファイル）の確認及び作成
・国際課税に係る法人税申告書の情報収集及び申告書別表作成
・国際課税に係る法人税調査における当局対応
・当社がPEを有する各国における法人税等申告業務
・新たな国際課税ルールに対するグループの体制検討及び構築