アカリクキャリア

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JOB ID：47523

非公開求人

給与	600万円〜 1200万円
業種	IT・通信・インターネット
勤務地	東京都
業務内容	<仕事概要> 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、サービス開始から約3年で1,500万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。（https://goinc.jp/news/pr/2023/07/18/3msrvwbjwsakc7wy3dbqty/）今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 ▼参考記事タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://go-on.goinc.jp/n/nb27de673a061 「AI予約」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja <業務内容＞タクシーアプリ『GO』のAndroidアプリ開発を行っていただきます。現在は、PdM、デザイナー、QA、エンジニアを含めて10人程度を１チームとして、日々Scrumを行いUXを考えながら、複数チームでユーザーアプリ開発に携わっています。また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, Howをチーム内で効果的に結論づけることができます。 <詳細> ・「AI予約」などの、タクシー配車のUXを向上させるための機能開発・「相乗り」や「乗合い」などの、タクシーの枠に囚われない、モビリティ分野における新しい体験や機能の開発・ユーザーのペインの調査や、それに伴う機能開発・プロダクト開発プロセスやアプリ開発の効率化・Androidの新機能のキャッチアップと、それを生かした機能提案 <解決したい課題＞この2年弱で多くの新機能をリリースし、多くのユーザーに親しまれるアプリになってきたと実感しております。これは、ユーザー数だけではなく、例えば、ユーザー、タクシーの乗務員、タクシー会社など、ステークホルダー自体も多いアプリになるため、全てのステークホルダーを幸せにするための仕様作りを丁寧に行なってきたからだと考えています。しかしながら、急速にユーザー基盤が大きくなるに従って、色々な属性のユーザーのペインが見えてくるようになりました。私たちは集中渋滞・交通事故・車いす利用者など交通弱者の増加、都市化／過疎化といった交通・社会課題の解決を目指している企業です。更に多くのユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方を探しています。 <開発環境＞ - IDE： Android Studio - プログラミング言語： Kotlin - CI/CD： Bitrise, Circle CI, Github Actions - Libraries： Android Jetpack (Jetpack compose, databinding, viewbinding, lifecycle, navigation, room, work, constraintlayout, camerax, etc) Kotlin Coroutines, Lottie, Dagger Hilt, Koin, Hyperion, Timber, PermissionsDispatcher, Moshi, OkHttp, Retrofit, Mockk, JUnit4/5, Kotest, etc - minSdkVersion： 26 (2023/07/14現在) <所属組織＞人数: 10名(業務委託を含む) 議題や相談事がある場合には毎日相談の場を設けており、Slack による非同期のコミュニケーションだけではなく直接 meet 上での議論をして課題解決に取り組んでいます。また毎週火曜日には Android.Tuesday という勉強会（DeNA/マンガボックスと共同開催）を、毎週木曜日には TechDiscussion と題した議論の場を設けております。＜組織風土＞ ■オンボーディング GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。 ■エンジニア組織風土エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。 GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。
応募資格	＜必須の経験／能力＞・Kotlinを使ったAndroidアプリの開発、運用経験・Android Architecture Components を使った開発経験・Kotlin Coroutinesによる非同期処理の実装経験・Gitの利用経験＜歓迎する経験／能力＞・自社、もしくは個人サービス向けのAndroidアプリ開発、運用経験・GitHubを用いたチーム開発経験・開発環境で上げたライブラリ類を使用した経験・CI/CDを活用した環境での開発経験・Google Playでのアプリリリース経験・位置情報やGoogle Mapを用いたアプリの開発経験＜求める人物像＞・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方・継続的に求められるスキル向上に努められる方・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方
福利厚生 / 待遇	・社会保険完備・トライアルタクシー制度（月額1万円）タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給（参考記事：https://now.mo-t.com/n/ne45562990510）・ニューノーマル手当（月額1万円）・ウェルカムランチ制度・書籍購入制度・技術カンファレンス参加費負担（国内外）・部活動制度・私服勤務OK
勤務時間	スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
休日休暇	・土日祝日・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）