JOB ID:116837
| 給与 | 500万円 〜 1680万円 |
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| 業種 | |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 業務内容 | 【概要】 燃料となるクリーン水素と、走行中の酸素を取り入れて、電気を生み出して走る究極のエコカーFCEV。その心臓部であるFC(燃料電池)スタックのプロセス開発、生産技術開発、生産準備、生産性改善を遂行する業務。 FCスタックは、乗用車はもちろん、船、トラック、建機といった、大型モビリティへの適用が求められているだけでなく、定置発電や、水電解装置、港湾クレーンなど、モビリティの留まらない、アプリケーションが世界中に求められています。そのため、自動車という枠にとらわれず、大型車やプラントなど、あらゆる市場と対話をしながら、水素社会を創造していく企画とそれを支える技術がセットになって業務を進めていく必要があります。世界中で競争が激化するFCEV技術において、競争力のあるFCスタックの生産ラインを作り出しましょう。 【詳細】 ◇製品:FCスタック、水電解装置、FCシステムモジュール ◇プロセス:触媒調合、塗工、ロール接合、セル化(高速枚葉搬送加工)、発電検査、エージング、配管/電子部品組付け ◇エンジニア:応用化学、化学工学、応用物理学、流体力学、機械工学、材料科学、熱力学、プログラミングなど、理系領域で培ったエンジニアであれば、どの工程でも活躍する場があります。 ※未経験または未経験分野がある場合は、 少しづつ覚えていただきながら開発を進めていただきます ※業務詳細については、面談や面接で詳しくご説明いたします ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー <職場イメージ> ・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です ・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です ・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます <ミッション> ・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します |
| 応募資格 | <MUST> ・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方 ・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方(業界や製品は問いません) ・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 <WANT> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】 ・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方 ・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方 ・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有している方 ・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方 ・電子部品などの繊細な部品の組付け工程の生産準備の経験がある方。 |
| 福利厚生 / 待遇 | 【在宅勤務について】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 必要性に応じて開発現場に在社。 |
| 勤務時間 | 8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間) ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
| 休日休暇 | 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |