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JOB ID：109796
非公開求人
非公開求人
| 給与 | 600万円 〜 1000万円 |
|---|---|
| 業種 | メーカー |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 業務内容 | ■募集の職務内容 （雇入れ直後） 候補者の専門性に応じて、以下のような分野における調査・研究を行っていただきます。 ・公共交通や自家用車を含むモビリティの課題（交通弱者、アクセシビリティ、賑わい創出等を含む）について、実データやアンケート調査を通じて実態を把握 ・上記において把握した課題に対し、これを解決する政策・制度の設計やその社会実装（住民共創なども活用）を支援 ・現在および将来の都市構造と交通との関係性について、数理モデルを援用し、実証的または理論的分析を実施 ・将来の交通や都市構造が、住民のウェルビーイングや都市の持続可能性に与える影響についての分析 |
| 応募資格 | ■必須となる能力・経験・具体的な資格 以下のいずれかのテーマに関連する研究経験を持つことが望ましいです。 ・モビリティ課題の実地調査における、調査設計、インタビューの実施、調査結果の分析（行動モデルの構築や統計的検定などを含む） ・上記調査結果に基づく課題解決に向けた施策の立案および実証実験の企画 ・交通と都市構造の関係性に関する実証的または理論的研究 ・ウェルビーイングなまちづくりと交通の関係性に関する研究 当該分野における修士号以上の学位を有することに加え、英語による査読付き原著論文の発行または査読付きの国際学会での発表実績があること、あるいは、実際のまちづくりプロジェクトにおいて研究面から中心的な貢献をした実績があることが必要です。 以下のスキルを複数有していることが望まれます。 ・統計分析、交通工学、交通心理学、数理モデル化、機械学習、因果推論、都市経済学、空間経済学、地理情報分析、質問紙設計、実証実験設計、制度設計、ワークショップの企画とファシリテーション ・関連するプログラミングスキル（例：Python、R、MATLAB など） ■求める人物像 以下のような資質の多くを有している方を求めます。 ・現在および将来のモビリティと社会に関わる課題の解決に対し、高い意欲を持つこと ・国内外の研究者とのネットワークを既に保有している、または積極的に構築する語学力と意欲があること ・チーム内だけでなく、異分野の専門家や非専門家（行政や企業等のステークホルダー）に対しても、相手の立場に立ち、分かりやすく説明・議論できるコミュニケーション力を持つこと ・調査の被験者や対象地域の住民の方と良好なコミュニケーションができること |
| 福利厚生 / 待遇 | 【保険】各種社会保険完備、任意保険（生命保険、自動車保険などの団体保険） 【施設】 社員食堂、スポーツ施設（フィットネスルーム、トレーニングルームなど）、会員制リゾート、保養所など 【制度】 財形貯蓄、融資制度（持家、車）、従業員持株会など 【その他】 各種クラブ活動（運動部、文化部あり） 【留学支援制度】 ◆グローバル研修派遣制度：国内外の研究所や企業など自社以外の環境で最先端の研究を体感したり、組織運営の考え方や専門知識を学んだりすることを支援する若手所員対象の制度です（生活費やプログラム費用を会社が補助します。） ◆グローバル留学派遣制度：新技術の習得や世界トップレベルの研究ネットワークの構築、学位取得などを目的に、海外の研究室や大学で学ぶことを支援し、グローバル人材への成長をサポートします。（滞在中の生活費、研究費などを会社が補助します。） ◆国内留学制度：全所員を対象に、業務に支障のない範囲において博士後期課程への通学を許可し、自己啓発による学位取得を支援しています。 【マネジメント教育】 ◆昇格者研修：全所員を対象に、業務に支障のない範囲において博士後期課程への通学を許可し、自己啓発による学位取得を支援しています。 ◆新任役職者研修：新任役職者を対象にした研修です。労務管理、安全など、役職者として習得すべき知識やマネジメントスキルを学びます。 |
| 勤務時間 | 8：30〜17：30（12：00〜13：00休憩） フレックスタイム制 |
| 休日休暇 | 長久手キャンパス 年間121日 土・日曜日、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末・年始休暇、年次有給休暇 東京キャンパス 年間121日 土・日曜日、祝日、年末・年始休暇、年次有給休暇 ・育児休職 最長2年、介護休職 最長1年 ・勤務時間の短縮等の措置 （2時間/日または1時間/日の短縮） ・育児時間（30分×2回/日 または1時間/日） ・子の看護のための特別休暇（5日/年、 子2人以上で10日/年） ・介護のための特別休暇（5日/年、対象家族2人以上で10日/年） |