[その他技術系(機械/メカトロ)]の求人検索結果
サイト公開求人26件中
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鉄鋼材料の破壊素過程の明確化及びモデリング（技術開発本部 材料研究所 材質制御研究室）
- 業務内容
- 【室の業務内容】 鉄鋼、アルミ銅、溶接など当社素材系事業の競争力強化と新製品創出に必要な要素技術開発を担当している。金属組織制御と金属材料の変形・破壊がコア技術。 【担当業務】 鉄鋼材料の破壊素過程の明確化とモデリング（鋼板溶接部など） 【担当製品】 主に船舶・建築用途の圧鋼板を題材とするが、破壊現象は金属材料全般に共通するため、様々な材料を扱うことになる。...
- 給与
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年俸：400万円～700万円
リサーチャー職（オープンイノベーション研究所）
- 業務内容
- 【オープンイノベーション研究所の概要】 オープンイノベーション研究所は、リンカーズに蓄積された「情報」「顧客ネットワーク」「企業ネットワーク」を活用して、オープンイノベーションを実践的に研究しながら、新規サービスとして事業化するところまでを役割としており、研究所でありながら、事業部の側面もあるユニークな組織です。 2017年にスタートした若い組織でありながら...
- 給与
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年俸：300万円～600万円
【中途・PD対象】シミュレーション／数値解析技術職
- 業務内容
- ■構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務 主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。 ・衝撃・構造解析ソフトウェアを利用して、主に製造業の顧客向け技術サポートおよびベンチマークテストの実施 ・営業に同行しての技術説明 ・CAEのパッケージソフトを用いた、顧客が抱える技術課題の解決
- 給与
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年俸：550万円～800万円
技術職（研究・開発・設計）
- 業務内容
- 【研究、開発、設計】 自社製品の高精度化に向けた、研究、開発業務になります。 工作機械も、半導体製造装置も日々進化を遂げており、お客様のニーズに応じた製品改良、製品開発が主たる業務内容になります。 営業の方に同行してヒアリングするところから開発・納品まで、上流～下流全ての工程に携わっていただくような形になります。
- 給与
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年俸：400万円～600万円
月額：22万円～27万円
CAE技術者（構造解析コンサル）■エンジニアリングビジネス事業部■
- 業務内容
- 構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務 ◇仕事内容（詳細） ・衝撃・構造解析ソフトウェアLS-DYNAを利用して、主に製造業のお客様向け技術サポートおよびベンチマークテストを実施します。 ・営業に同行して技術説明をすることもあります。 ・同社が取り扱っているCAEのパッケージソフトを用いて、顧客が抱える技術課題を解決します。 大手製造業...
- 給与
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年俸：550万円～800万円
自社ソフト開発職
- 業務内容
- 熱流体シミュレーションの専門知識を有する研究者だけでなく一般の設計者にも、より身近に、より手軽に活用していただきたいという思いで開発した純国産の ソフトウェア開発(VC++)です。 [職場の雰囲気] 20・30代が中心のフレッシュな職場。派遣等は一切ありません。 「Small is Beautiful」の言葉どおり少数精鋭のプロフェッショナルなスタッフにより...
- 給与
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年俸：300万円～600万円
【情報セキュリティエンジニア】 ITセキュリティエンジニア
- 業務内容
- ■ITセキュリティエンジニア業務 ・ITセキュリティシステムの企画/設計/開発/導入/運用/保守 ・ITセキュリティインシデントの検知/解析/対応等の監視・分析
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
【情報セキュリティエンジニア】つながるクルマのITシステムエンジニア
- 業務内容
- クルマを開発するためのソリューションを提供する エンジニアリングシステム部では 「マツダらしい」つながるクルマの開発を支援するシステムを構築しています。 このシステム構築に関してセキュリティエンジニアの視点で 下記に関わる業務を担当して頂きます。 ・つながるクルマシステムに関するリスクアセスおよび対策戦略の立案 （つながるクルマシステムとは、クルマがライフサ...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
エンジニアリング領域のシステム開発・インフラ構築
- 業務内容
- ■先進的な自動車開発プロセスの実現に向けた、 実験・解析領域のシステム推進を担う以下の業務 ・解析システム（CAE）、実験システム（CAT）の導入・展開 を通じて、自動車開発プロセス全体へのモデルベース開発適用・推進 ・解析システム（CAE）、実験システム（CAT）の企画・設計・ 構築・運用・保守 ・業務要件/課題の分析およびソリューションの具体化 ・...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
エンジニアリングシステムの企画・開発 （社内ITシステム/自動運転関連システム等のPLPM業務）
- 業務内容
- ■ミッション エンジニアリングシステムを担当する部門にて、 主にR＆Dに関わるプロジェクト（大規模開発）のPLPM業務をお任せします。 具体的には、自動車開発のR&D業務を支援する社内エンジニアリングシステム およびR＆D部門が担当するクルマ自体の各種システム開発の企画、 システム開発/構築、システム運用/改善のプロジェクト推進等のPLPM業務を、 ...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
新製品の原価改善推進
- 業務内容
- 【ミッション】 マツダのモノ造り革新におけるコスト造り込みのプロとして、当社の目指すクルマ造りをコストの観点でリードするミッション。 【職務概要】 ・当社が追求する理想のクルマ造りの実現とお客様への提供価値を最大効率で実現するために、部品サプライヤ様、社内の開発/生産/購買/物流等の社内外関係者と一緒になって最適なモノ造りのあり方を、部品構造、材料、工法、工...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
財務・経理
- 業務内容
- ご経験を考慮し、以下何れかの業務を担当頂きます。 ①連結及び単独決算等の財務会計の制度運営 ②国内販売会社の経理業務シェアドサービス、決算、税務業務 ③原価計算 ④資金管理、資金調達、海外含む子会社資金管理 ⑤海外移転価格税制を含めた国内外の税務戦略の立案、推進 等 ・本人との定期的なキャリアミーティングを実施し、 その結果を踏まえた計画的ローテーション等に...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
クルマの品質情報領域のアプリケーション企画・開発
- 業務内容
- ■クルマの市場品質情報領域のアプリケーション企画・開発を担当 ●募集背景：品質情報領域に関わるシステム推進体制の強化、及び ITソリューション本部の人的リソース不足の解消、人員構成の 改善を含めた、体制の強化 ●担当領域、業務 クルマの市場品質情報領域（国内外ディーラーやＨＰなどから 収集したクルマの故障・不具合情報）のシステム企画 ・設計・構築...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
サプライチェーン領域のアプリケーションシステム企画・開発
- 業務内容
- １. サプライチェーン領域のシステム企画・設計・構築・運用・保守 （需要予測・生産計画・調達・購買・物流・倉庫管理・ 原価計算・会計） ・業務要件/課題の分析およびソリューションの具体化 ・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、開発推進、 プロジェクト管理 ・システム運用および保守管理 2. アプリケーションアーキテクチャーの設計 ・データモデリング...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
コネクティッドカー領域のシステム企画開発
- 業務内容
- 車からの情報を収集し分析することにより、社内の様々な部門の業務に役立て、新しいビジネスを創出するためのシステムについて、戦略立案、構築、機能強化を行います。 ◆車両プローブ情報収集・分析・フィードバックシステムについて、アーキテクチャの検討、設計しています。 ◆対象はグローバルです。新しい技術を研究しながら、ITの立場から世界中の仲間と一緒に夢を見る仕事をし...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
業務アプリケーションのシステムアーキテクト
- 業務内容
- ・SCM、購買、調達、物流、会計などマツダの業務アプリケーション システムのアーキテクチャ設計 ・複数のシステムのアプリケーション共通機能やフレームワークの 開発、保守 ※共通化可能なシステム基盤の構築 ・アプリケーション開発、システム連携、データ分析など基盤 システムの導入、整備 ・標準設計ドキュメントのレビューと開発プロセスの整備
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
グローバル購買 （バイヤー、プログラムコーディネーター、スタッフ）
- 業務内容
- グローバルに、自動車部品や材料、設備等を調達する購買本部において、調達実務を担うバイヤー業務、又は、その調達基盤整備・強化を担うスタッフ業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■部品個別調達方針に基づく最適調達先の選定、原価低減活動の推進等 ■発注先選定に関連する、取引全般の評価、サプライヤー評価、サプライヤー新規開拓、等 上記のような所謂、バイヤ...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
コネクティビティサービス企画・戦略推進
- 業務内容
- マツダのクルマとユーザのつながり・絆を深めていくための、 各種アプリケーションサービスの開発を推進。 ・コネクティビティを活用した新しいサービスの企画立案・開発推進 ※例：自分の所有するクルマの状況をスマホのアプリから確認し 走行データ等からメンテナンスの適切な時期をお知らせしたり、 所有するクルマの新たなサービス情報を確認できるアプリケーション の開発など...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
コネクティッドカーの診断サービスの企画・開発推進
- 業務内容
- ■概要 診断サービスを企画開発する組織の中でも、あるべき診断サービスの研究、リサーチ、実現を担うチームへの配属を予定。こんな機能があったらいいね、を考えていく作業や、実際に次の世代のクルマへの搭載に向けた開発などまでをお任せします。 ■ミッション詳細 ・診断サービス先行企画 クルマを取り巻くテクノロジーの進化やクルマの使い方の多様化など、 クルマのあり方の大...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円
次世代メンテナンスサービス（ディーラーサービス）のシステム企画・構築
- 業務内容
- ■概要 自動車ディーラーの顧客応対、車両整備プロセスにおける作業効率、作業品質を改善する為のオペレーションの企画と推進を担って頂きます。（システム/デバイス含む） ■ミッション ディーラーの利便性を更に高めることにより、 車両購入後のメンテナンスにおける、 「来店判断」「実際の来店時」のお客様体験の価値最大化 ＝「次世代ディーラーサービスの構築」がミッション...
- 給与
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年俸：300万円～2000万円
月額：20万円